|
|
|
|---|---|
|
Till hur högt tryck räcker originalbränslet på m3 3.0 motorn?? Om man ska ladda ca 0.4 bar räcker det då med större spridare och en proggresiv bränsletrycksregulator? Mvh Hebbe | |
|
det räcker nog, men en pump är ju en billig försäkring. jag räknade på min m3:a (s50) ska också turbo konvertera! Med 475 cc spridare behöver jag en pump som klarar leverera 202 liter i timmen. så jag ska köpa en pump som klarar 220 liter. det är ju alltid bra att ha marginaler åt rätt håll!! i´m not driving too fast... ...i´m just flying too low! |
|
Bmw ludde |
Usch 220 liter i timmen ! fasar för en sådan bensinräkning =)) |
|
det kostar å ligga på topp:) i´m not driving too fast... ...i´m just flying too low! |
|
|
originala spridare racker upp till 400+ hk vid 4.0bar bransletryck du maste kopa stallbar brnsltrckreg. eftersom original har 3.0bar tryck |
|
|
Ok.. Tackar så mycket för svaret... Går det fint att köra bilen sen då med 4bars bränsletryck eller måste man mappa den??? Ska ligga på ca 0,4bars tryck och förhoppningsvis 380 - 400 kusar.. Mvh hebbe |
|
| om du ska bygga turbo så bör du mappa den ja... ;) | |
|
Ursäkta var jag som formulerade mig lite otydligt... Om jag ska köra med denna setup så har jag ju inmget tilllägssprut att mappa.. Finns det nån som mappar originalboxen?? Mvh Hebbe |
|
|
Turbocenter. Kostar ca. 10000:- Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
schneberger |
vid 0,4 bars laddtryck så är det inte helt nödvändigt att mappa den. så länge du har bränsle så funkar det. köp en Ställbar BTR så skall du klara dig utan en mappning.. hellre 3 sätt än ett eller två. =)) |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.