|
|
|
|---|---|
|
Bilen gick enligt DIS testet för "fett" (gränsvärde för cylinderbank 1&2 uppnått eller vad det nu hetta på DIS språk). Kanske kan vara luftmassemätare enl verkstaden som bilen just nu är inne på. Vad borde det kosta? Någon som åtgärdat samma problem genom att byta luftmassemätare eller ngt annat? Någon som fått rätsida på detta genom att uppdatera mjukvaran i bilen enbart? Bilen drar inte ovaligt mycket - mer än vanligt ... ;) | |
|
Ett vanligt pris på en Lmm brukar hamna i bästa fall kring 3500kr, till din vagn kostar den säkert kring 5'...Gissning dock. Mvh Janne. |
|
|
Uppdatering efter besök hos en BMW specialist: LMM för en 535 från 99 ca 3500 SEK. Om man skall köpa en beg är det inte samma som 540 utan av någon anledning samma som M5. LMM är en av de vanliga felen till på E39, så skall man köpa beg skall bilen ha gått mycket kort och INTE ha haft annat än org. luftfilter, eftersom sportfiltren "läcker" lite olja som förstör LMM snabbare... De skrotar jag varit i kontakt med ville ha mer än 2000 så det är alltså INTE aktuellt... BMW specialisten sa att han trodde att det var LMM pga de problem han sett med M5 (e39), men att de motorerna går mycket sämre med LMM problem. Han hade dessutom ALDRIG hört talas om en bil som gått för fett vid kontroll och sedan slutat göra det efter SW uppgradering. BMW i Välllingby ville alltså felsöka för 1850 sek som aldrig hade löst problemet... BMW i Vällingby = Reservdelsbytare BMW Specialist = BMW Specialist /Bson |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.