|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
|
ummm, jag har väl lagt ner en 5-6t på min lilla bayer. 3/4 av kostnaden i delar, resten utseendehöjande grejer, detta på ett år och 1400 mil bakom ratten. härnäst blir det väl att fixa lite smårost på en dörr och lacka om huven samt nya strålkastarglas blir väl 4 papp till... "Även en 316 kan man ha kul med vintertid" |
|
|
e28an har kostat mer än jag vill veta! På knappt 1000mil la jag minst 50000:- på delar. Modifierad alpina maskin, annan låda, bakaxel, modifierad hjulupphängning, ombyggt broms system osv osv. Allt för att ha skoj på banträffarna :-) Ny är mycket av dom delarna avyttrade då det inte riktigt duger till den nya skepnaden av e28an som bmw cup bil. Jag har än så länge lagt ca 40-50000:- på bilen sedan jag började ombyggnaden till cup vagn, men är långt ifrån klar. Även om man försöker hålla ner kostnaderna så tycker jag att det gärna vill dra iväg :-( Obs det måste inte kosta så mycket att bygga en bmwcup bil, man kan komma långt för en betydligt mindre peng än vad jag kommer att lägga ut ! Jag renoverade en 2002tii för många år sedan, den kostade 18000:- i inköp och ca30000:- i renovering. Folk dom skakade på huvudet när man berättade om den bilen...och man blev idiot förklarad utan dess like då. |
|
|
Ja man har ju varit kokoförklarad av farsan och vänner många gånger.Lägger inte ner ngr pengar direkt på bilen förutom service. Nu när man börjar bli gammal vill man att bilen ska fungera bara.Man tröttnar på 18",slamdunk sänksatser,brötigt avgass,baslådor som tar hela bagaget osv... |
|
| jag har lagt ner 100 000 på delar service och styling under 4 år på 325:a -92 | |
|
Well, who´s counting? My Bimmer is my mistress |
|
|
Inhandlade ju min fina 320 för 15000kr. Den var i mycket bra skick sedan började skiten komma. Iofs är det väl självförvållat :( Allt gjort på verkstad då jag inte kan skruva med bilar. Kamrem, vattenpump m.m. bytt 2800:- Vipparm, renoverad topp m.m. vet ej pris än. Troligen 8-10000:- Tändkabelsats med annat jox också 1700:- Så jag har nog lagt ut det dubbla snart. Jag får nog ha den tills jag dör :) Skit att vipparmen skulle gå sönder och slå sönder toppen. Tar nog det väldigt lugnt med varvningen hädanefter... |
|
| Vad gör man inte för den man ÄLSKAR :)) | |
|
Hehe, alldeles för mycket tycker dom flesta utan jag ;) Har parkerat den i garage nu och ska riva underredet och fräscha till, men.. 17" fälgar, skärmbyte, omlackering(delvis) etc.. så jag är nog uppe i 25-30 000 skulle jag tro, vid det här laget.. och jag kommer inte sluta förrän bilen inte klarar rullar mer.. Men fortsätter det såhär så kommer den bilen rulla 100 år ;) och ja, den är fin..! Har inte ens börjat med motorn än.. drivlinan är det som jag är på nu. Bakkjolen ska fixas, lägga igen hålet efter dragkroken, samt lackas då.. Kommer besöka knutan nästa år om nån vill kika på vad jag åstadkommit :) --- .. vassast på ön ;) Länk |
|
|
Bensin+skatt+försäkring+lackbehandling*2+schambo,avfettning+svampar. |
|
|
Summering av 320i Touring -89. 4400 mil på 2,5 år = 89320 inkl. allt. Detta ger en milkostnad på 20,30kr. Inte alls farligt, men man blir lite fundersam när man ser klumpsumman... /Kristian BMWCS #5062 kontaktperson i 02-klubben ------- Länk |
|
|
Passerar på 2 års ägande sammanlagt 30.000:- strecket idag. (insp 1 samt byte av bromsskivor) Dvs exkl försäkring och inköpspris. Bilen har varit och är fortfarande i mkt gott skick. |
|
|
min ögonsten ägdes tidigare av en åkare så han fixade iordning bilen genom jobbet (skattefritt) å han har lagt över 60.000 på den, då tog fabriksrenovering av motorn en STOR summa (papper på d). sen jag köpte den i augusti har jag lagt ungefär 7.000 på den + att jag nu ska byta bromsrör runt om + bromscylindrar bak + svetsa i motorrummet för 2500 + motorvärmare så innan sommaren kommer ligger nog summan en bra bit över 10k, ganska bra jobbat på så kort tid tycker jag :). En BMW går nästan aldrig sönder, den körs sönder. |
|
| Lånekostnad: 520i ca 4000/mån 316g ca 1300/mån tillkommer soppa sammanlagt ca 4000 SEK/mån, Försäkring ca 1000 SEK/mån, summa sumarum ca 10300 SEK/mån och då tillkommer värdeminskning, däck, service (316g enbart då 520in har "gratis" service), Spolarvätska osv osv... blir nog runt 11.000 SEK/månad... så tillkommer ju MCn också men den är ganska billig... | |
|
Köpte min E30 320i '88 för drygt 3 månader sedan. Har lagt 6000:- på den hittils. Och då har jag inte räknat med bensin, lampor, säkringar, bilvårdsprodukter m.m. Jag fick bilen iofs till ett rimligt pris och den har otroligt bra dokumentation (har fullstämplad servicebok och alla kvitton till en summa av över 100 000:-) så jag tror den blir "hyfsat" lättsåld till våren om jag bestämmer mig för att sälja den. --- /// Olof (FKA "Oakman") |
|
|
JAg har inte lagt ut ett skit på min bil. 320iM Exclusive -86. Jag har bara tjänat pengar på att ha den. Jag köpte den med trasig motor för 9000. Har nu en 325 motor som ska i. Dom där 9000 har jag redan tjänat in på att sälja delar från den. för jag har nya delar som ska på. häftigare delar, som jag inte har gett ett skit för för jag har köpt bilar med de delarna på och sen sålt bilen. ingen förlust. |
|
|
Jag har lagt runt 40 papp på touringen efter inköp, bland annat på ny styr växel, kam packet, nya vinter och sommar däck, skinn inredning, nya skärmar farm osv. Blir inte roligt att sälja den nu till hösten. M3:an har varit ren dröm att äga! I rent nödvändiga delar har jag lagt ca 1000:-, sen är det underhåll polering och sånt som kostat lite också. Mvh Abbe Länk |
|
|
Storservice m.m 12´ Hardtop 12´ Vinterdäck 7´ mattor 1´ Stereo 3´ windshot 3´ Nästan 40´ på 4 månader... aj vill inte räkna mer... Till sommarn ska ju nya hjul på, vindruta bytas m.m m.m ! :) |
|
|
Glömde en sak.... 1st framfälg då föregående ägare hade använt den som övningskörnings bil ibland till dottern..... Til sommaren blir det 2st nya bakdäck.......... |
|
|
Omkring 2.2 miljoner bara i inköp sen tilkommer ju service och tillbehör. Jag har haft 13 st BMWar varav 7 fabriksnya. |
|
|
Jaha ni menade utöver inköpskostnaden. Då blir det inte mycket fri service i 3 år hjälper till att hålla ned kostnaderna, och mina lättmetallfälgar BBS köpte jag 1991 och dom funkar utmärkt som vinterfälgar fortfarande. Köpte nya fälgar BMW original till 320 -99 för 5000 specialpris hos BMW, det är allt. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.