|
|
|
|---|---|
| som sagt ingen tryck i kylsystemet,finns heller ingen värme i bilen när man står på plats,bytte vattenpump termostat och termostathus för 2 veckor sedan,allt va bra sen igår,vad kan det bero på?kan väl inte va toppen? | |
|
har du luftat kylsystemet riktigt efteråt? om toppen eller toppackningen är sönder så skulle du antagligen få vitrök, försvinnande kylvätska samt olja i vattnet och/eller vatten i oljan..det skulle även bubbla i expansionskärlet och lukta avgaser. Oljan skulle vara blaskig och grå, kanske med lite bubblor på stickan...så något av det kan du börja med att kolla.. BMW, Bayerische Motoren Werke |
|
| kollade allt av de där,men oljan ser bra ut luktar inga avgaser och ingen vitrök,men vattnet försvinner och det är kass värme när bilen står på plats.och jag har luftat... | |
| Vet du hur vattnet försvinner? | |
| Beter sig kylvattentermometern helt normalt? Landar rakt upp utan överslängar... | |
| tempen är helt ok,men ingen värme så fort bilen står på plats,och har inte sätt nån läcka kollade ordentligt imorse,men det försvinner vatten,konstigt.... | |
|
Som du kan ha läst så är det svårt att lufta din motor. Så länge det inte visar sig på kylartermometern - och du vet att du inte har en stor luftficka i toppen så kan du nog räkna med att du får fylla på vatten tills luften är ute. Kör med full värme ett tag så att du är säker på att värmebatteriet är urluftat. Är det ingen som vet hur man luftar den här motorn. BMW-verkstäderna klarar det ju utan vidare? Min personliga åsikt är att - om man inte får ur luften med de luftningsskruvar och andra anordningar som finns så ska man söka felet någon annanstans i systemet... Axeltätningen till kylvattenpumpen är ju ett ställe med undertryck under vissa förhållanden. Där kan man nog mata in luft? Men vattnet måste ju ut någonstans... Gaggiga gubben har varit framme igen... |
|
| Har också STORA problem med detta. Det verkar som om det finns luft kvar i systemet hur mycket man än luftar. Bytte termostathus och termostat igår. (Billigt på BMW!) Trots det fortsätter tempmätaren att spöka. Alla säger att det systemet är hopplöst att lufta, men det måste ju gå på något sätt...??? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.