|
|
|
|---|---|
| Ska byta urkopplingslager då jag känner mer eller mindre lätta vibationer när jag kopplar. Något särkillt man ska tänka på och kan det vara värt att byta någon annan slitdel samtidigt eftersom man inte plockar av lådan varje dag. Har tänkt på synkninarna och ska man i så fall shimma lådan? För den är ju slapp som en köttgryta! | |
| Lådan är till en M20 | |
|
Tips 1:Byt bussningarna i växellänkaget istället om spaken är slapp.(är lådan lättväxlad o fin finns ingen anledning att byta synkringarna.) Tips 2: byt oljan till Red line:s växellådsolja! Ps! kontrollera(dvs.byt eller smörj upp) lagret som sitter inne i vevaxeln (det som ingående axel till växellådan löper i ) + kolla lamellen när du ändå har bort den.. lycka till! |
|
| Lådan är både slapp och svårväxlad, tar ca 1 sek att få i tvåan efter fullvarv. Men resten av växlarna glider i lätt som en plätt. | |
|
ok,låter som att ett ringbyte är på g ändå då.. :0( du byter hela kopplingen ändå nu kanske? |
|
Olsson_ |
Tvåan.... sjukdom på e30... bytt i lådan själv pga det.. |
|
Ny kopplingsats köpt... Tack för alla svar... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.