|
|
|
|---|---|
|
Någon som provat att montera Fjärrljus på dimljusplatsen på en E34?? Inte världens bästa plats, lite lågt, men tror mig ha mer nytta av fjärr än dim, hur ofta har man användning av dem???? | |
Maha |
Ibland är dimljusen riktigt bra! men det ör inte så ofta... om du nu inte är en av stan's raggare.... |
|
Om man jämför de timmar jag kör i dimma där dimljus behövs med de timmar jag lägger bakom mig i "vanligt" mörker då ett bra helljus/fjärrljus gör nytta så känns dimljusen totalt onödiga! Verkar mer som om de sitter för "ballhets-faktorn", syns ju även på alla som åker omrking med dem tända i tid o otid, trots total avsaknad av tendens till dimma! Är ej stadsraggare, har bilen som ett sätt att ta mig från punkt A till punkt B, dock gärna på ett trevligt sätt! = BMW ;) |
|
|
Aldrig funderat på att dimljusen är utmärkta varselljus istf att bränna ut halvljusen på dagtid? Att det retar en del som kanske inte själv har några är bara ett extra plus.. I tät dimma är all belysning kass, men lågt placerade lampor kan ofta lysa under dimman istf in i den = mindre "vit vägg". Jag tror inga biltillverkare integrerar dimljus på sina bilar för att de är balla att ha tända, utan för att det finns tillfällen då de faktiskt gör nytta. Till sakfrågan: Fjärrljus på den låga placering som dimljusen normalt har är inte optimalt men klart bättre än ingenting. Jag har kört med rätt medelmåttliga lampor lågt placerade, ett litet lyft blir det helt klart eftersom E39:an har dåligt helljus. FP |
|
|
Bränna ut??..är de så dåliga?? *L*...det som är problemet, tycker det är lite för mycket tonårs-ball-faktor o åka med sånt!! är ju trots allt 38!! :( Men hur ofta är det tät dimma??...nästan aldrig där jag bor! Till saken, några tips på fjärrljus som skulle gå att "klämma" dit på dimljusplatsen? För extraljus på BMW ÄR inte snyggt! |
|
|
Jag är inne på samma linje som Blackrose. Jag byter gärna ut mina dimmljus mot två xenonfjärrljus! Till E39 har BMW precis släppt Xenondimljus för retrofit men tyvärr ingen annan ljusbild. Mvh, Steaman |
|
|
Dåliga och dåliga, varje timmes förkortning av driftstiden på halvljusen under ljusa dagen är dumt och kommer på minuskontot när de väl behövs på kvällen, eller hur? Jag har kört många gånger i tät dimma, och även snötjocka osv. Men det är klar individuellt vad som upplevs ofta osv. Jag vill ju ha mina dimljus kvar, har testat med två lampor av den typ som brukar sitta i en ramp under skylten, fast längst ut i spoilerns öppningar. Dåliga lampor iofs, men trots det en förbättring. FP |
|
|
Jo, allt är ju subjektivt! Du kör med något liknande de små som bl.a. Biltema o mekonomen har? Dyrare/bättre kanske? Jag har tänkt hitta ett par med samma/ung. samma mått som dimljusen o stoppa i de hålen, hittar inte mått på befintliga dimljus...får väl mäta, som de gjorde förr, innan internet fanns!! ;) |
|
|
En kompis tog bort bländskyddet och moddade om dom til H7. det blev klockrena frjärrljus. MVH.Jörgen second place is the first looser!!! |
|
| Menar du att han byggde om befintliga dimljus?....bländskydd??? | |
|
Dåliga fjärrljus kanske är ett bättre uttryck. mycket av ljusknippets formning litter ju i glaset på dimljusen, hur gjorde han med detta? Skärmen (bländskyddet) över lampan är ju "endast" till för att ljuskäglan skall riktas snett neråt. Hoppas han aldrig tände dessa lampor vid möte, en klockren sak för att underbygga alla som hatar dimljusen. Jag har sett ombyggnadsbeskrivningar enl. ovan för dimljusen på bl.a sidor från USA, de menade att man kunde ha dessa tända alltid. Sånt sprider sig och sväljer man allt helt okritiskt så kanske det inte är underligt att vi har t.ex debatt om dimljusanvändning här ibland... FP |
|
|
Han använde en högvarvig roterand fil. nej det var inte dåliga fjärrljus för det lyser bätter än halvljuset! MVH.Jörgen second place is the first looser!!! |
|
|
OK, beror nog på hur man jämför, allt är relativt. Om det är refflade glas kvar i lamporna så blir det en bred ljuskägla med kort räckvidd, och utan begränsning uppåt, men där finns ju inget att lysa på ändå. Om det däremot är klarglas osv så blir det en bred ljuskägla iaf, går aldrig att jämföra med strålkastare som från början är designade för att lysa långt osv. En typisk stylingprodukt, var det inte lite blåljus också..-) Om man däremot knackar bort glaset på en ordinär dimljuslampa med refflat glas, och tar bort skärmen vid lampan så kan man få lång räckvidd. Men rätt opraktiskt eller hur? FP |
|
|
Det är klart att allt är relativt. Att jämföra med fabriksutväcklade fjärrljus är ju inte direkt rättvist. men om man ser ljus per krona så är det ett bra alternativ. MVH.Jörgen second place is the first looser!!! |
|
|
Hehe, bara för att irritera lite: Sett till ljus per krona.. Orginal dimljus kostar trots allt 1000 kr/st.. Det går att få mycket ljus för dom pengarna! Om man dock tänkt plocka bort dimljusen så är det ju en annan sak... // Björn Eriksson |
|
|
Vill gärna rekomendera att byta ut helljuslamporna till Xenon, blir bra mycket bättre ljus än med glödlampor. Det kostar visserligen en slant men resutatet blir riktigt bra , och dimljuset får du ju också behålla. BMW CS #5206 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.