|
|
|
|---|---|
|
Sitter och drömmer lite om en BMW 540 iA Touring, 99:a. Bilen i fråga har gått ca 12.000 mil 1 ägare, svensksåld. Fullservad. Vet att bilen går bra redan original. Men om det nu blir den bilen är jag lite sugen på att trimma den lite smått. T.ex. Sportluftfiler samt sportavgas, främst för att få lite bättre ljud. Vad kostar detta, och veem/vilka rekomenderar ni? Hur mycket mer effekt ger detta? Eventuellt sugen på ett chip också. Hur mycket effekt kan man få ut med ett chip? Vad kostar det? Vem/Vilka rekomenderar ni? Koppla ur Toppfartspärren? Kostar? Hur mycket tål automatlådan? Är det dumt att trimma bilen när den gått så långt? Lite sugen på en sänkning också. För att få lite styvare/hårdare fjädring. Är det dumt att göra det? Vad kan det kosta? Finns det nått kit med ställbara dämpare? Pris? Vad kostar "M-Kjolpaketet"? För det är VÄLDIGT snyggt. Sitter Navi+TV i den. Går det att koppla in en DVD-spelare till den utan att modda för mycket? Går GPS mottagaren att på nått sätt (t.ex. genom att ladda annan programvara i NAVI enheten eller via en Laptop) att använda för prestanda mätningar? (0-100 km/h 402 meter direktvisning av EXAKT hastighet m.m.)? Hur påverkar trimning etc andrahandsvärdet? Nått mer man skall veta om bilen? Vad skall man kolla på bilen? /Jocce | |
|
I Askens dagbok finner du svar på alla dina frågor plus ALLT annat. Länk Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
|
oj, var inte lite att bläddra igenom. Vilka datum skall man kolla för att se de svaren jag letar efter? /Jocce |
|
|
Humm, kuggfråga eller? :-) Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
|
Till Jocce81; Det aer vael baettre att du foerst koeper bilen, provar den ett tag och kommer underfull med hur mycket det kostar att aega och inte minst koera! Efter det kan man boerja trimma o fixa. Har sjaelv en 540 touring, och den gar som ett skott. Bilen aer original, och jag aenvaender aldrig all kraft till fullo. Jag pendlar upp och ned till Holland 5 ganger/ar, och aeven pa Autobahn sa aer det kraft nog. Naer ska du anvaenda mer kraft?? En dag pa strippen?? Taenkte saetta en ESS Kompressor foer 60000skr pa den, men mitt foernuft sa till mig att avsta...bilen aer snabb nog nu, varfoer ha 140hk till!? Men koep bilen vet ja!! ;) Mvh marineutter |
|
|
marineutter: Har kört en 540 iA Touring ganska mycket. (Min Far har en ). Så vet att den går bra original, är en rolig bil och har mer kraft än man behöver! Men vill inte slänga i kompressorkit osv, utan bara få ut det där lilla extra. Och dessutom få ut lite skönare ljud (därav luftfiler+sportavgas)... /Jocce |
|
|
Det fins ett litek knep för att få mera hk i 540 uttan att läga ut några pengar. Det siter ett litet spjäle i insuget som stryper motorn för Toppfartspärren och för att jälpa antispinen. Det är så att när dätta spjäle står helt öppet så stryper den moton fotrtfarandä. Jag har tagit bort spjälet på minna bilar med ett mycket bra resultat det gör en märkbar chilnad. Vi har jämfört bilarn med och uttan spjälet med en g-mätare och det var störe chilnad än vi kunde anat. Det finns och nakdelar bilen vill ha mer bensin och vid fullgas kopplar antispinen ur sej. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.