|
|
|
|---|---|
|
Hejsan. Har nyss blivit ägaretill en e28 518 88.... Vad är en sådan värd?? 24000mil elhiss fram taklucka drag shadowline nya vinterdäck på org. 14" alu. bromsar måste fixas,annars är bilen ok,nästan rostfri!! | |
|
Jag säger 14500 kr. (en gissning) MVH, E38B12 |
|
|
Oj!!...så pass....? Om du tar bort ettan-en 500hundring=vad jag gav..... Har jag gjort ett klipp? |
|
Gemini__ |
Runt 7-8000:- torde vara rimligt. Grundar detta på de E28:or jag varit spekulant på. Mvh: Thomas Länk |
|
Det var nog billigt! :o) Bara däcken måste vara värda minst 2500kr (om de är helt nya) i inköpsvärde (dock inte lika mycket om man vill sälja dem). Slarva inte med oljebytena eller oljekvaliteten i den motorn, då går kamaxeln ner sig snabbt! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Jodå,däcken ska vara nya för i år.....inget värstingmärke,men nya i allafall..... Vilken olja ska jag ha i den motorn? Tänkte göra en liten service på den bilen. |
|
-BeeMWe- |
Du har nog fått tag på en 518iS om den har elhissar fram och shadowline, även plyschklädsel och förvaringsnät bakpå stolarna på din anatar jag då. Så 4500 var ett bra pris. |
|
Jo,det ska vara en IS.... Är det/var det annorlunda fjädring på bilen när den var ny? Vilken olja ska jag ha till motorn??...måste byta oljan i helgen. Dubbdäcken var michelin...(!)....trodde först han köpt reg.,men så var det inte. -BeeMWe-,du har en likadan....hur ska fläkten funka? Alltså,ska det komma värme i alla kanaler? Hur ska reglagen vara för bästa värme? Är nöjd med bilen,hämtade hem den idag. |
|
-BeeMWe- |
Infinity_74: Värmen kommer från rutan och vid fötterna så den spaken i mitten ska vara stängd. typ 5/40 eller 10/40, om kammen är sliten kan du hälla i 5/50 |
|
Ok,så den stora som är på instrument brädan,ska det bara komma kall-luft? Ska det vara helsyntet olja? Vill inte ha i nån skitolja... |
|
|
Om kammen är sliten hjälper ingen olja i världen! Använd en olja som har API SJ (ännu hellre API SL) och ACEA A3-klassning! Förslagsvis köper du en syntetisk olja med varmviskositet som inte är lägre än 40. Däremot kan inte kallviskositeten bli för låg! 0W40, 5W40 eller 5W50 kan vara lämpliga viskositeter om kvalitetsklassningarna ovan är uppfyllda. Om du inte har speciella kontakter för oljor, kan jag rekommendera Biltemas 5W40-olja eller den helsyntetiska olja som jag såg att Rusta verkar sälja tillfälligt (Klassningar: SAE 5W40, API SJ, ACEA A3, och tillverkad av Ashland inc. (som gör Valvoline-oljan)). Jag kommer dock inte ihåg namnet på Rustas olja, men det är bara att kolla så API och ACEA-klassningarna är de rätta! Snåla inte på oljefiltret, som ALLTID skall bytas i samband med oljebytet! Jag köper normalt sett alltid filter hos BMW, för då vet man att det är rätt kvalitet på det. Men man kan även köpa andra kvalitetsfilter från t ex Mann-filters eller Knecht Mahle, hos t ex Mekonomen eller Autoexperten. (dock brukar de inte vara billigare än BMW!) Om man köper oljefiltret hos BMW, brukar man även få med en ny kopparpackning till oljepluggen... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
-BeeMWe- |
Infinity_74: Det är rätt uppfattat Joahn: Men det låter inte lika mycket :) |
|
BeeMWe, nej men det låter ännu mindre om man mosar ner en klase bananer i oljepåfyllningshålet! ;oDDD Men jag rekommenderar inte banantricket! ;o) Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
-BeeMWe- |
Hähä :) |
|
Jodå,klart jag byter filtret samtidigt....det gör jag alltid. Ok,ska inhandla sakerna imorgon,blir ny rotor,f-lock,tändsstift & bränslefilter också.... |
|
-BeeMWe- |
På tal om filter, var sitter det på våran motor. På gamla sexan bytte man det skitlätt... |
| Oljefiltret sitter på insugsidan, ganska långt fram på motorblocket. | |
|
Det vet jag faktiskt inte just nu...har inte ens kollat än....det lär jag märka.....:) Vad är det för skick på din bil annars? |
|
-BeeMWe- |
Rostfri sånär som på en dunkad framskärm som jag inte bryr mig om. Annars inga konstigheter, försöker sälja den för förmån för en E36a men det verkar halvsegt även om det inte finns många bilar på marknaden. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.