|
Sida 2 av 5
|
|
|---|---|
|
S328R ta bilderna och be din polare beskriva hur han gjorde så ska jag sätta upp en webbsida om det så alla kan läsa och se hur det gjordes. Min 528i Touring Länk |
|
|
Skulle inte nagot av de kit som finns pa: Länk kunna fungera att montera i helljuset for att fa dubbel-xenon? Det verkar ju som det finns konverteringskit for "H1, H3 (short HID bulb), H4 (low beam only), H4 BI-XENON / HYLOW (both HI and LO beam in one burner), H7, HB3 (9005), HB4 (9006) and HB5 (9007)" Annars verkar det ju som det finns ett H4 bi-xenon kit ocksa, men det kanske inte passar till en ansikslyft E39? |
|
|
Jo visst. Men det sägs att det är original Hella osv som är infnulade i helljusen..? FP |
|
|
folke: Jag ar inte sa insatt i diskussionen att jag forstar vad du menar. Kan du forklara vad du menar litet mer basalt for mig? |
|
|
folke: Var litet for snabb att fraga dar tror jag - ar poangen att det skulle vara svart att montera original Hella Xenon, men det borde ga bra att montera ett konverteringskit? For att spinna vidare pa detta da: Jag ar nu sugen pa en D10 Alpina -02 (E39) med vanliga Xenon pa halvljuset. Det borde inte vara nagra problem att montera dit en konverteringssats till helljuset alltsa? Vilken av satserna skulle jag behova da? |
|
| Eller länka ut bilderna om du har någon möjlighet... | |
|
Vi pratar om E39 med facelift -01 xenon. Dessa har i original H7 halogen på helljusen, vilka inte lyser nåt vidare trots bra förutsättningar med reflektor typ FF och klarglas osv. Vi vill alltså konvertera helljusen till xenon, dvs 4 x xenon på bilen, ej att förväxla med bi-xenon. Original Hella (för halvljusen) innebär xenonbrännare med D2S-sockel som inte alls passar i reflektorerna som är anpassade för H7-lampor. Man kan förmodligen montera "pirat" enligt länken ovan rätt av och det funkar säkert utmärkt men det vore intressant om någon har konverterat D2S-brännare till att passa rent mekaniskt. Enligt S328R har man använt original BMW (Hella) i hans lampor, de har mig veterligt bara S2R-brännare, vilket är intressant då dessa förmodligen kan vara lite lättare att få tag på i begagnat utförande osv. Väntar med spänning på bilder. FP |
|
|
Ja... som sagt. Jag kan ta bilder... men du kommer inte se mycket...men jag ska fixa det. Jag testade dom ordentligt i helgen.... det reflekteradde på en skyllt som var minst 2.5km bort, så man kan konstatera att dom lyser jäkligt bra. |
|
|
S 328 R: Hur upplever du fordrojningen nar du slar pa xenon-helljuset? Hur lang tid tar det innan du far fullt ljus nar de nyligen anvants och nar de inte anvants pa ett tag? |
|
|
Ja..... man kan säga så att när man sätter igång lamporna så är det som "vanligt" helljus.... men det tar väldigt kort tid för lamporna att tända fullt ut. Så jag ser det inte som något problem. |
|
|
HJÄLP ?!?!?! Jag har nyligen monterat facelift lamporna på min 528 -99 jag fick använda dom gamla styrdonen, men nu när jag kör runt med bilen så är det väldigt många som blinkar åt mig med helljus jag tror mina xenon lampor är för starka?? eller?? vad kan det bero på?? Bmw om du älskar att höras.. |
|
|
jag ser två möjliga orsaker: 1) du har inte kopplat in nivåregleringen. 2) Du har inte justerat grundinställningen av strålkastarnas höjdinställning efter bytet. Mvh, Steaman |
|
cane |
Mycket konstigt, är också väldigt intresserad av att se bilder! Jag har ju konverterat till bi-xenon med senaste generationens teknik (generation 5 från 7 serien E65/68) och på dem är det en klar fördröjning mellan strömtillslag och belysning. Kan inte se att jag skulle kunna använda det som helljus i annan form än hel/halvljus kombot bixenon. Kan det inte vara bi xenon det är frågan om i alla fall...? |
cane |
Hm, det är ju inte utan att man börjar fundera... har hittat d2s lampor hemmapulade till h7 fattning på ebay... skulle sitta fint i helljuset.... dock var det det där med start tiden... undrar om man skulle kunna låta ballasten driva ett effektmotstånd i serie med lampan och därmed få xenon lampan i helljuset att funka som parkeringsljus... och sen lägga ett relä som växlar bort motståndet när man slår på helljuset.... vad tror du Folke, kan en xenon lampa lysa svagt, och tar den skada av detta? Bara spånar litet, sorry om jag jackat tråden! |
|
Jag har ju inte det problemet att det tar jätte länge... jag tycker dom tänder rätt fort. Dom tänder ju i två steg nästan.... det blir ljust... sen blir det jätte ljust.... |
|
|
Man kan inte dimma ner ljuset på en xenonbrännare med motstånd eller liknande. Även om det skulle gått så kan aldring en positionslampa (parkeringhslampa) sitta i fokus på en helljusstrålkastare. Bi-xenon kan aldrig bli aktuellt i en helljuslampa, dels skulle bilen få fyra halvljus, dels skulle ljusbilden på halvljuset bli fel pga del typ av reflektor. Fördröjningen vid tändning är minimal, på min bil knappast märkbar. Det säljs ju fjärrljus med xenon för fult så visst funkar det. Dessutom släcks aldrig halvljusen så en liten fördröjning gör inte så mycket. Cane: Vad betingar H7-xenon i pris, vet du om någon har testat dom? FP |
|
|
S328R, du fick aldrig fram mera närbilder på installationen, typ av lampor osv, dvs om de är moddade D2S-lampor osv? FP |
|
|
Jo... jag har bara glömt av det... men om du tittar på lampanbakifrån så ser det ut som det normalt gör förutom att det är en styrenhet till... men jag ska ta en bild... |
|
cane |
H7, H1 etc xenon mer eller mindre hemmapulade säljs på Länk ex komplett h7 sats 6000k med ballast etc, webpris $295 (2150kr) + frakt och ev moms/tull om man har otur. Kvaliteten lär nog inte komma upp i tysk standard, tror att det är asiatiska "ballaster" etc. Som vi pratat om i andra trådar skulle jag nog inte sätta ett dylikt kit i halvljuset, men det kanske kan vara en trevlig upgrade till helljuset. |
cane |
Ah, har hittat en snubbe på ebay som säljer fästen som gör att man kan sätta en vanlig d2s/r xenon i H7! Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.