|
|
|
|---|---|
|
vad grejar dom 100-150km/h på ? flygande som stående? hjälper föga me flygande ? va väger en 3.0'a resp 3.2'a ? /Anders | |
| Vet inte, men din Volvo är säkert snabbare... | |
|
mr.sandlåda: mycket bra svar. alla andra: ingen med siffror? hur står dom sig mot en 540 me 286hk? /A |
|
///Sashe |
cordone: inget illa menat men va gör du på de här forumet?? =) |
|
Cordone: Mitt inlägg kom p.g.a. tidigare erfarenheter av dina inlägg där din Volvo spöar alla bmw. Försökte visst vara lite ironisk. Kanske lite konstigt att ingen svarat på din fråga? (Jag ber om ursäkt om jag misstar mig) |
|
Perkka |
Ingen som kan svara Cordone? Mvh Per "If everything seems under control, you`re just not going fast enough!" |
| Från 100 till 160 tar det 6.4 sekunder med min bil. M3 3.2 väger 200 kg mer så lägg till lite tid på det så blire ungefär... | |
| ca 5 blankt skulle jag tro att en 3,2 klarar 100-150 på. | |
|
5,5-6s med min 968 //Marin |
|
|
ska mäta t våren 100-150... 1530 väger min 3,0:a M POWER- När du älskar att KÖRA!!! Länk |
|
| Har för mej att jag läste i Bilsport att 3.2:an gör på 5s och 3.0 på 5.5s kan i för sig ha helt fel. | |
|
hehe, undra med detta......eller jag vet varför. Jag mätte min 540i 6-vxl till 5.4 - 5.6 sek 100-150 km/h och detta håller han på att motbevisa. |
|
| Om man inte mäter med tidtagar-ur och använder hastighetsmätaren förstås.... Då klarar min 100-150 på under 5 sek!!! | |
Tony-Avesta |
Hej. Normalt sett så skall väl en M3 3,0 vara lite tyngre än en M3 3,2 ? Tyvärr har jag inte mätt några sådana M3'or, men 100-150 på ca 5-5,5 s för dessa låter vettigt i mina öron. Den enda hyfsat jämförbara bil jag mätt är en M3 Hartge som det sägs skall ge ca 350 Hk. Vi mätte bara prestanda så därför vet jag inte effekten säkert. Men den gick rackarns bra. Här är lite tider att glo på, alla tagna ur repor och alltså med flygande start, ja ni fattar vilka. 0-100 = 5,39 5,42 5,45 5,64 5,84 5,44 5,38 0-200 = 17,67 100-200 = 12,24 100-150 = 4,68 5,02 4,83 4,92 4,77 4,53 På "striptiderna" här under kan ca 0,3 s dras av för att bättre motsvara vad det skulle blivit på en riktig stripp, detta på grund av mättekniska skillnader mellan strippen och andra mätutrustningar. 60 ft = 2,61 2,61 2,51 2,72 2,63 2,58 2,63 201 m = 9,08/139,9 9,10/137,3 9,28/138,5 9,35/136,0 9,10/139,2 9,07/141,4 402m = 13,63/175,2 13,75/171,1 13,87/173,4 13,99172,6 13,67/174,1 13,57/176,8 Mätutrustning: Vericom VC3000DAQ MVH Tony |
| Inte dålig prestanda på den kärran är den baserad på 3,0 eller 3,2 e36? det borde ju inte vara orimligt svårt att plocka ur den effekten ur tex en 3,2 . | |
|
Sifffrorna från Bilsport va för 3.0 5.55 och 3.2 5.05. /Andreas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.