|
|
|
|---|---|
|
Håller på och ska sätta dit orginal insug på min s50 konverterade e30. För det som sitter på nu är ombyggt. Och det fungerar inte som det ska. Så då tänkte jag sätta på ett orginal plenum. Men då måste man modifiera bromsservon har jag läst mej till här på forumet. Vet bland annat att bmwandreas gjort detta? Skulle behöva lite hjälp på området. Mvh Stefan_J BMW 325ix -87 | |
|
Anreas satte dit ett mindre bromsservo från någon gammal Opel. Nu med nya maskin har han inget alls. Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
|
Tjena! Det ska gå att använda E21:ans bromsservo, och modifiera detta något, hade en länk till en bra sida när jag höll på med liknande projekt, jag återkommer om jag hittar denna! Lycka till! |
|
| Med M50 i E30 så får inget servo plats om man inte tar ett mkt mindre och dessutom flyttar ner det flera cm. Fungera bra utan servo, dessutom blir det klart mer känsla så släng det! | |
|
e21:ans passar perfekt utan att böhöva flytta ner den. Jag använder den i min bil tillsamans med m50 motorn.. jag gjorde som på länken Länk Vet ej hur det ligger till med s50 men om du ser på bilderna nedan så har de använt servon som sitter fram på vissa bmw modeller alltså där det sitter förläng frame vid kylaren Länk Här är en med m62 men med samma lösning Länk |
|
|
Men om jag tar bort bromsservon så kommer det väl att bli j-vligt tungtrampat? Och vad säger bilprovningen? märker/känner de att det är borttaget? Clintan: Läste oxå att e21 bromsservo går att använda men jag vet inte hur modifieringen ska se ut eller hur man gör den. Så om du hittar länken så lägg gärna ut den här eller maila den till mej. Stefan_J BMW 325ix -87 |
|
| Stefan_J: Det är nog den övre utav länkarna som Wardorf bifogade som jag hade... | |
|
knappt nån skillnad när du tar bort bromsservot, bara mer känsla! Fimpa det... |
|
|
Okej. De flesta säger att jag ska ta bort det, så jag gör ett försök och ser om det funkar bra. Annars så monterar jag ett e21 servo. Bara det blir bra i slutändan. Tack för alla tips. Mvh Stefan_J BMW 325ix -87 |
|
|
En sak till bara. Waldof: Vad/hur modifiera du e21 bromsservo? mvh Stefan_J BMW 325ix -87 |
|
|
Och en sak till :) När jag tar bort bromsservon. Är det bara att ta bort den eller är det nått mer jag måste göra efter det? Mvh Stefan_J BMW 325ix -87 |
|
| Det är inte "bara" att ta bort. Du måste tillverka en adapterplåt at skruva bromscylindern i mot torpedväggen... | |
|
samt bygga en "pinne" som pedalen trycker på cylindern |
|
|
Okej. Ska ge mej ut till bilen idag o kolla lite. Men jag testar att ta bort bromsservon innan jag testar med e21. Mvh Stefan_J BMW 325ix -87 |
|
| när jag och en kompis satte i en 528 motor i en 3.0cs kom bromsservon ivägen. vi tog då upp en vinkelslip och kapade av röret som bromsservon sitter på och kapade även av delarna inuti röret. vi kapade bort några centimeter på alla delar och sedan svetsade vi ihop allt igen. på detta sätt fick vi in bromsservon närmare mot cupén och den var inte ivägen för insuger längre. klockrent :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.