|
|
|
|---|---|
|
Skall ev. köpa en 540 96:a med steptronic. Jag vet att de vanliga automaterna upp till och med -96 var av stridsvagnstyp och att man från -97 bytte ut automaten till en klenare variant. Min fråga är om denna 96:a har den starka lådan men med annan mjukvara (steptronic) eller om det är den "klena" lådan? Skall montera ess så man vill ha den starka lådan helst... | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
From 09/96 så ska 5HP-30 / A5S560Z vara monterad före 09/96 skall det vara 5HP-24 A5S440Z. 560 och 440 är beteckningen för vad lådan klarar i belastning på ingående axel i Nm. ///MVH Hasso Länk |
| Tack för snabbt svar Hasso!! | |
 239 E61 525dAT LCI -08 Schwartz II
E61 530iAT -06 Monacoblau E85 Z4 3.0i -04 Sterling-grau |
Njae, ingen E39 har väl 5HP30? A5S560Z sitter bara i 750 (E38) och Alpina B12 (E38) i "modern" tid. Denna låda försvann i 5-serien och 7-serien utom tolvorna med M60B40 1996. Enligt ZF pallar 5HP24 f ö bara 420 Nm. Det är lite konstigt. Kanske är det tryckfel. /Mattias |
|
Hmmmm vad är nu pågång...... |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Carfanatic. Bägge lådorna är listade för 540-96 däremot jag vände nog på datumen. före 09/96 så fanns det A5S560Z senare så blev det AS5440Z enligt vad jag kan få fram.dvs 5HP-24 Alla E39or hade ju inte steptronic av -96 årsmodell sägs det. angående belastningen så är det BMWs uppgifter som hänvisar till beteckningen. ///MVH Hasso Länk |
| Hoppsan....burken... jag måste byta användarnamn ser jag... hahahaha | |
|
Du kan kalla mig för......... HAHHAHAHHA Köpen ny BMW nu.... och ge på han med ett G-laderkit.... |
|
| Båda lådorna håller, den ena för att den är stark, den andra för att det går att programmera ECU för tändningkompensering (sänkning) vid växlingarna. | |
| tips dock: extern oljekylare typ setrab kan vara en god investering samt regelbundna oljebyten med "vanlig" redlineolja istället för BMW/Shell's "lifetime" olja. | |
239 E61 525dAT LCI -08 Schwartz II
E61 530iAT -06 Monacoblau E85 Z4 3.0i -04 Sterling-grau |
Hasso: ETK:n verkar snurrig när det gäller den här frågan. Enligt denna skulle de första både E38/39-bilarna med M62 ha A5S560Z. Vore intressant att få det bekräftat någonstans. Enligt listor jag sett tidigare har 5HP30 inte funnits tillsammans med M62. (F ö satt ju 5HP30 i 750 ända tills 2001. Och den hade väl steptronic någon gång under perioden 1996-2001?) Amos: Om det nu stämmer, tänk på att de drabbas av styrkuleproblem. Annars är de ju bra. /Mattias |
| Okej! Jag tackar än en gång för er hjälp! | |
| enligt ESS i Norge hade de första E39'orna 5HP30 lådan, har dock aldrig sett det med egna ögon, däremot hade de första manuella 265 mm'rs kopplingen från E34 så det är ju sannolikt att även dom även gjorde slut på lagret med automatlåder.... :-) | |
|
540iS: Går det verkligen att använda vanlig redlineolja istället för BMW/Shell's "lifetime" olja ? isåfall kan man byta ? hur blir det med blandningen? mvh george |
|
|
ska den bara tål 560nm? men den dör väl inte för att man ligger på 600nm ändå? tänkte leta upp en sån till min volvo [Varför ha en motor som suger, när det finns fläkt?] 0-100@4.89s www.blyfot.racing.nu/ |
|
|
Enligt BMW så är styrkuleproblemet (plastkulan?) inte aktuellt på E39. FP |
|
|
Bmw vet inte vad automatlåda är. har fn. 2 e39 som står utan att backen funkar, och dom har aldrig varit med om detta tidigare i världshistorien.. Bättre lyssna på vad hasso o co säger här. Jag lämnade för felsökning och när jag hämtade dom frågade jag vad det satt för låda på dom . Då hade dom inte ens varit under och kollat. med 700:- st kostade det iallafall. Hmmm. |
|
stefannorr |
Jan> Alltså låter ju helskumt med din och din kompis bilar! Är du säker på att din kompis inte rullat när han lagt i backen? Sen är de väl samma lådor o tillverkare till BMW Mercedes m.m ZF lådor eller är ja ute o cyklar? Kan inget alls om lådorna,men har hört att de ska va samma tillverkare av lådorna så i sådana fall borde ju kvaliten va lika dålig i andra märken(något för hasso att svara på : ) |
| Det sitter väl ZF-lådor i en hel del olika bilar har jag läst lite varstans på nätet.. BMW, Mercedes, Audi, Jaguar och även nån Rolls Royce. Hur mycket av det som är sant vet jag inte, men det är ju inte omöjligt att det stämmer heller. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.