|
|
|
|---|---|
|
Ligger och funderar på att ´turbokonventera min M3 E36 3,0 över vintern Är det någon på forumet som har några bra/dåliga erfarnheter av detta? Alla tips är välkomna! Hur är det med ventiler/kolvar/topp/stakar ...ja med mera!! Tacksam för svar! München | |
cane |
Har haft samma funderingar... såvitt jag förstår så finns det egentligen 2 nivåer man kan lägga sig på, lågtrycksturbo med standard motor sånär som på kompsänkning med grövre toppackning och värstingvarianten från 100000kr med massor av hästar och massor av dyra delar. Typ smidda kolvar, special sprut, etc etc. Värstingvarianten ser jag inte som intressant, då köper jag hellre en porsche turbo ;) Lågkomps varianten är intressant, men det blir ganska många kronor per häst tyvärr. Och dessutom en plåga att besiktiga, de flesta monterar snurran under grenröret så det är en del mek att plocka av/på inför bes. Önskedrömmen är väl en komplett turbosats för typ 20k + montering som gav runt 100 driftsäkra hästar, tror dock att den satsen lyser med sin frånvaro ;) |
Bmw ludde |
Du fixar säkert det för 20k, men då måste du fixa ett grenrör på nått sätt. Bra om du känner nån som mappar annars skenar den kostnaden iväg. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.