|
|
|
|---|---|
|
hej problemet började med att det läckte från "locket" på dieselpumpen vid kallstart, efter att locket lyftes och ny packning sattes dit så vägrar den pumpa fram diesel till spridarna. är det någon som har förklaring på detta? och nått tips vad man ska göra? | |
| har du fått tillbaka locket rätt? skulle gissa på att du missat att pricka in det rätt | |
|
En klassiker i sammanhanget. pumpen måste upp i testbänk för att få rätt svarsignalspänning injusterad. MVH Göran dieselmeken Lindgren |
|
|
det är så illa alltså frågan är ju om det är någon idé att justera in den gamla eller ska man köpa en ny när man ändå har bort pumpen? för pumpen kan man väll inte ta väck själv vad jag förstått? kan ju tillägga att bilen är en 525tds -92 som har gått 28000 mil så pumpen kanske är sliten förövrigt oxå? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.