|
|
|
|---|---|
|
Hej. Skulle sätta fast andra pluggen för nivådämparna idag, den första gick mycke bra att få dit. Allt passade. När jag så skulle skruva ur pluggen för röret som går över till slangen ut mot dämparen så vart muttern givetvis rund. Kass. Den satt allför hårt. Hade härdad hylsa med den vart rund ändå, så nog sitter den. Nu måste jag som jag tror iaf, plugga vid regulatorn. Enligt bavarianautosport schemat ska det gå att plugga en "utgång" innan den grenar vidare till "klockorna o dämparna. Bara en plugg ser det ut som. Men var tusan finns regulatorn????? Har inte möjlighet att lyfta upp bilen mer än med domkraft. Så jag kan inte följa ledningarna. Please hjälp. | |
|
Ronny, reglatorn (reglerventilen) sitter ovanför slutväxeln. För din egen skull, kryp inte under bilen utan pallbockar. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Når jag den bara om jag går underifrån? | |
|
Ja, du kommer bara åt den underifrån. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Hur jäkligt är det att komma åt den när man väl kommit under, kommer att prova med pallbockar. Varför höll du på med din Erik? | |
|
Ronny, goda nyheter för dig! Regulatorn går att se om man har vänster bakhjul avplockat. Följ ledningen från klockan som går in i t-stycket, sedan går denna ledning in i den övre av de tre anslutningarna i regulatorn. Lite pilligt att hitta, men följ ledningarna så förstår du nog. Min bil ställde till en scen med oljerök, då hydraulolja sprutade ut på avgassystemet. Jag har tillbringat kvällen med bilen och konstaterad att matarledningen till regulatorn läcker olja. Har lyckats lokalisera det till att sista biten på hydraulröret (som går in i regulatorn på vänster sida, i färdriktningen) har rostat sönder och behöver bytas. Jag måste först skaffa bättre verktyg, annars lär skallarna blir runda... Jag bör nog också byta returledningen, den går väl annars sönder om en vecka. För övrigt så är min vänstra dämpare torr och fin, men den högra läcker något. Har du fortfarande någon sådan över i anständigt skick? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Glömde säga det att anslutningarna till regulatorn går in framifrån, två av tre ledningar kommer ju därifrån. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Japp. Jag har bla min högra kvar, som var 100% tät. Sen fyra till, i otestat skick, men enligt förre ägaren ska minst en av dom vara Ok, men som jag sa, en är 100% Ok. Ska på jobbet nu, se om bilen är tät samtidigt. Lite spänd. Kan mejla dig senare. MVH Ronny. |
|
|
Ronny, jag har mailat dig privat. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.