|
|
|
|---|---|
|
Tja, Ny här o i full fart med att leta E28 med ett större motoralternativ. Ska imorgon kika på 528 87:a som lär ha dålig kam, då bilen verkar ok i övrigt så kan det säkert vara värt i fixa detta. Hur mycket behöver man byta o vad kommer prylarna kosta?räknar med att göra jobbet själv. O en fråga till: Heter motorn M30 som sitter i den modellen? ///Fredda | |
|
Räkna med ca 6000 i reservdelar (kam,vippor,sotningssats,toppackning,topplocksbultar samt smått o gott)...o motorn heter "M30" eller det är väl egentligen snarare motorfamiljsbeteckningen...Både 3,5 och 2,8 är "M30"... "Det en blondin inte har i huve´t får hon ha i handväskan - o de blir en jävla massa de" |
|
|
Tackar. Låter ju överkomligt. Kommer sannoligt byta till vassare kam. Vilka finns det mer att välja på än Schrick? |
|
|
ohh jag e också sugen på trimkam.. *håller ett åga på tråden* hehe tänka sig att första bilen skulle bli en kryssare |
|
| Är det första gången du byter kam kan du nog räkna med 10-12 timmar. | |
|
Vill minnas att BMW har kampanj på utbytestoppar till vissa äldre modeller. Tror att en topp till E28 528 kostar 4500:- hos BMW. I ETK 2003-07 står det iallafall försäljningskampanj på toppen till din bil. Art.nr. är 11 12 9 068 834, ring och kolla hos BMW. /Johan |
|
|
Motornord sålde trimkammar som heter Crane. Dom var billigare än Schrick...2875:- för en 282:a. Hittar dom inte i nätkatalogen. Kolla dock Länk /Flowerbranch |
|
|
Crane har bytt namn till CatCams om jag inte minns fel! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.