|
|
|
|---|---|
|
Kan någon redogöra för dem? Är det korrekt uppfattat att det är 4-kolvsok fram och enkolvsok bak? M5-95, M3 3.2, M5 E39, 850 CSi, vad har de modellerna gemensamt i bromsväg? De förefaller ha en liknande uppsättning. //HD91 __ M5 E34 Limousine register | |
| Jag vet inte med M5:orna (skäms), men M3:orna har alla 1-kolvs ok, på alla modeller, runt om. -96 kom, med 3,2 liters motorn, "flytande" compoundskivor. | |
|
M5-95 samt 850CSi har fyrkolvsok M5E39 samt M3 har enkolvsok _______ //Niklas BMW CS NORD 3555 BMW SC |
|
cane |
Jasså, hade M5 fyrkolvs.. undrar om det passar rakt av på M3 nav... men annars är ju enkolvsbromsarna faktiskt ganska bra, i alla fall om man inte smiskar bana konstant. |
| M3 och M5 E35 samt 850 CSi hade identiska. | |
| Ja M5 3,8 ja... 3,6 har ju inte samma som 850CSi. | |
|
Gustav, M3 (E30, E46 och Z3) har alltid haft enkelkolvsok! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Så M3 3.2 har inte samma ok som M5-95 och 850 CSi? Hur är det med bromsskivorna, har flera modeller samma skivor, kan man köra 345 mm skivorna fram till både enkolvsok och fyrkolvsok? DMC: det gäller bara -95 års M5 E34, den har de större bromsarna nämligen, upp till -94 är det enkolvsok, som 3.6 också har. //HD91 __ M5 E34 Limousine register |
|
| M5 95:or har större skivor än vad M3 3,2 har om jag inte minns fel. | |
|
Är lite novis på det här med bromsar, men är det nån som vet varför m3 med fler "bara" har enkolvsok. Jag som lekman har då fått för mig att det borde vara bättre med 2 eller ännu hellre 4-kolvsok. Men det kanske bara är jag... En resa skall vara mer än att ta sig från punkt A till punkt B, därför åker jag BMW! |
|
|
Yupp mina herrar stämmer bra menade bara M5 E34 3,8 1995 och M3 E36 3,2. Johan B, menade endast som sagt M3 3,2 men det framgick ju inte. |
|
|
Var det inte så att "Nurnburg-ring" paketet blev std. på 95'rona? dvs 345mm / 4 kolv fram |
|
|
M3 3.2 har enkolvsok med 315mm skiva. _______ //Niklas BMW CS NORD 3555 BMW SC |
|
|
Jo, Nürburgring-paketet blev standard på 1995 års M5 och M5 Touring, dock utan servotronic som annars varit en del av paktetet från 1992-1994. Den måste beställas extra till 95:an. OK, då har vi klart för oss att M3 3.2 inte har samma bromsar som M5-95 och 850CSi då? För M5-95 och 850CSi har exakt samma uppsättning, eller har jag blivit felinformerad då? M5 E39, har den fyrkolvsok och 345 mm skivor fram? //HD91 __ M5 E34 Limousine register |
|
|
Hmm, alltså 345/328 mm skivor och 4-kolvsok fram på M5-95 har inget med Nürburgring-paketet i sig att göra. Bromsarna kommer med resten av uppgraderingen på 95:an (stor huv/grill, 18" Parallelleker, ZF 6vxl låda och annan diff & diverse mindre detaljer). //HD91 __ M5 E34 Limousine register |
|
|
M5 E39 har som sagt ovan enkolvsok med 345mm skiva. _______ //Niklas BMW CS NORD 3555 BMW SC |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.