|
|
|
|---|---|
BMW 325IT |
Hej är det någon som har en 4hp-22 låda i sin bil. Jag undrar bara om eran automat växlar lite ryckigt?Väldigt seg när den är kall också. Ska bilen varva runt 3000varv innan den ska växla även när den är varm? Det är ju inte bra att varva så mycket när motorn är kall. Bilen jag har är en 520ia-89 sitter en 2,5l motor i nu. Det kanske bara är att byta olja och filter i lådan. Tacksam för svar. |
|
Vid problem i lådan, gör först så här: * Kolla nivån vid driftsvarm (3-5 mil NORMALKÖRNING) låda - skall vara mellan strecken, fel nivå gör att den slirar (för lite) samt kan skumma (för mycket), båda fallen är farliga för lådan. * Kolla utseendet och lukten på oljan - skall vara RÖD och inte lukta illa, är den mörk och stinker (måste bytas) så finns antingen ett fel i lådan eller så är den dåligt servad. Sedan är det som så att ny olja + filter +packning + o-ring ofta gör att växlingarna blir "som nya" om inget annat fel föreligger. ZF rekommenderar följande om byte av olja och filter. * Normalkörning (inte husvagn, berg, "racing", hög omgivningstemp) - var 6000-8000:e mil. * Husvagn, berg, "racing", hög omgivningstemp - var 3000:e mil mvh MW-Guru |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.