AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.356

528i E28 -82, byta till databox från nyare årsmodell?

Visa användare
1.320
markkus
M535i -86
528i -87
535iA -87
M535i -86
518i -87
Har en 528i -82 som enligt instruktionsboken drar 1,22l/mil.

Frågan är; går det att byta databox till en databox från en nyare 528i dvs mellan 83-87?

Dessa ska ju dra avsevärt mycket mindre bensin tex -83 1,08l/mil och 84--> 1.07l/mil.

Sitter den förbättrade bränsleekonomin i databoxens utformning eller är det något annat också?

Nån som vet...?
LT
673
LTK
E39 525i Touring M-sport -04
På alla E28 528 ska det vara samma databox.. Bakaxelutväxlingen varierar mellan en del år, detta påverkar ju en del men knappast så mycket som 0,2L/mil. Vet inte varför 82an skulle dra mer, kanske olika mätnormer. Kan ju säga att 1,08 angiven förbrukning på 83 års modell är ganska optimistiskt.. Även om man kör lungt är det svårt att komma under 1,15-1,2 om man inte kör nästan uteslutande landsväg. Har du en nyare box liggande kan du ju alltid testa, men köp ingen vara för detta, slöseri med pengar...

mvh Johan.
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Hej!

Tyvärr inget svar på din direkta fråga...MEN min E28 528i-82 drog i snitt över åren jag ägde den 1,10l/mil..Dvs under 13000mils "blandad" körning.

Vet bara att fr.o.m -85 så blev iaf luftmotståndet mindre bl.a. pga annan sandplåt under kof. fram.

Säkerligen fanns andra förbättringar under årens lopp men jag vet inte exakt vad som gjordes..L-jetronic inspr. hade dock allihop, möjligen i förbättrad "justerad" form allt eftersom åren gick..
Att det ska skilja så mycket som du skriver mellan t.ex 82 mot 83 verkar inte riktigt sannolikt...Kanske beror på annan mätmetod eller dylikt?

Tror inte på att en ev. annan styrbox skulle vara hela orsaken.
Kanske skulle vara idé att kolla upp på någon lämplig skrot och jämföra nr på boxarna?




Mvh Janne.

Visa användare
1.320
markkus
M535i -86
528i -87
535iA -87
M535i -86
518i -87
Enligt min färddator så snittar jag mellan 10.5-11.5, men jag har ej kollat hur bra den stämmer.

Det finns fyra versioner av L-jetronic (hela anläggningen då).

Vers 1. Tidiga 528i E12, tex -77
Vers2. Sena 528i E12, tex -79
Vers3. Tidiga 528i E28, tex -82
Vers4. Sena 528i E28, tex -87

frågan är ju vad som skiljer? Sen så är ju en -85:a snabbare till hundra, 8.4 mot 8.9 på min. Förmodligen av samma anledning som bränsleförbrukningen är lägre. Men jag ser på min brors 85:a att ekonometern i snitt ligger betydligt lägre än på min 82:a.
LT
673
LTK
E39 525i Touring M-sport -04
Har för mig att tidiga 528 (innan 7/84 tror jag) hade 3,25 i baxaxeln och senare 3,46. Detta gör nog skillnaden i 0-100 tider. Var kommer uppgiften att det är olika L-Jectronic i 528 E28 från?

mvh Johan.
Visa användare
1.320
markkus
M535i -86
528i -87
535iA -87
M535i -86
518i -87
Det är olika reservdelsnummer på databoxen innan och efter 09/84 enligt HTK:n. Har också några BMW utbildningsböcker om L-Jetronic genom tiderna. Har dock inte förkovrat mig i dessa men kommer nu på att det kanske står där det jag vill veta!?

När det gäller varvet så tycker jag snarare det är så att min varvar mer än nyare 528:or men det kan ju bero på att min varit automat. Vad varvar din i 90km/h Johan?
LT
673
LTK
E39 525i Touring M-sport -04
Ungefär 2000 rpm..

mvh Johan.
dalldall
82 har en annan växellåda,men om det skiljer i utväx vet jag ej.
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.