|
|
|
|---|---|
|
Blir det stor skillnad att köra på Racefuel jämfört med 98 på en i stort sett original 2,5L m20? Toppen är renoverad, men blocket är inte o-ringat. Jag hoppas ju på att den går mycket "kallare" med racefuel så att den inte spikar så lätt. Kompsänkning är inte aktuellt med tanke på ekonomin. Helst ska ju toppackningen hålla också. Den kommer inte köras många mil, så bränslekostnaden är nog inte så farlig. Ifall det är vettigt, vilket bränsle rekommenderas? | |
| Kanske skulle skrivit att det är turbo som gäller. Bra IC och styrsystem finns. | |
| Tror inte en orginal styreenhet (chip) utnytter "racefuel" bettre enn 95/98. Tror du? :) | |
| Antar att du skrev innan mitt andra inlägg =) | |
Ivarsch |
Vad jag vet så spikar motorn inte lika lätt när soppan har bra kvalite= högre oktantal. |
|
Om det är för att unvika spikningar på en inte alltför extrem motor tycker jag det låter dumt att satsa på race soppa då den kostar ca 50kr/l Du behöver inte köra speciellt många mil för att tjäna igen den utrustning du skulle behöva för att undvika spikningar på annat vis. |
|
|
Funkar inte Race fuel 66 ? Blanda 98 med 30% sån soppa ska ju ge rätt bra bränsle enligt deras reklam iaf. Stämmer det inte? Kostar runt 15-20kr/liter. |
|
| Kallare stift kan göra sitt! | |
|
RF 66 funkar kalas. Fördelen med RF är att förbränningstrycket sjunker = packingen håller bättre.Och att de inte spikar lika lätt! Jag kommer bara åka med RF66 nästa år... |
|
|
Tack bmw-andreas, precis det svaret jag sökte efter. Tänkte försöka ladda 1 bar på original kompression och packning utan att backa tändningen för mycket. Har fått lite fobi mot att backa tändningen för mycket efter att åkt med polares volvo turbo med mycket laddtryck men ingen effekt. |
|
|
Jag laddade 1,6 utan oringat med RF66, gick inte sönder... fast de var ju med M50 med 8,5 i komp. Går den sönder så köper du bara en stållamellpackning |
|
|
Jonhny: Racefuel 66 hemsida, adress? //Ticco www.ticco.com |
|
|
Andreas. Hade inte du 8,0:1 i komp? Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
|
Hemsida vet jag har jag inte koll på egentligen, men dettta saxade jag från zatzy för ett år sen: Race Fuel 66 !! 070 - 52 90 900 Tommy 0243 - 10086 Leif Ska blandas 10% för 102 octan och 20% för 106 octan. Kostar 900 för 25 liter. OBS !! Faxa din beställ Race Fuel 66 i god tid före tävlingarna / sesongen startar, leveranstiden är 2 – 4 veckor. E-mail: mickey.thompson@home.se Tel: 070 –52 90 900, Fax: 021-144818, Hemsida: Länk Återförsäljare; Mora, M Performance 0250-71321 Fax 0250-38261 Umeå KDT Motorsport 090-44571 Fax 090-44073 Östersund Sport & Motor 063-81010 Fax 063-81035 Västerås Race Fuel 66 070-5290900 Fax 021-144818 Malmö Over the Hill 070-5472728 Fax 040-222054 Borlänge Leif Karlsson 070-4271613 Tel 0243-229677 Norge Torstein Nylund +4791165354 Tel +4735979783 |
|
|
8,2 i komp nu med 1,8mm toppackning, de blir ju 2mm packning i vinter.. Förra året hade jag 8,5 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.