|
|
|
|---|---|
jonny.karlberg |
jag hade tänkt byta motor i min 320 -87 så jag undra om det skiljer något på elsystemen mellan 320 och 323?? och så undar jag om det skiljer något på styrboxarna?? kan jag andvända kabelhärvan som sitter på 320 motorn? så att jag bara byter själva motorn men inte elektroniken??? |
jonny.karlberg |
men va fan. äre igen som har byt motor i en bmw?????? |
|
Byt bara motorn, behåll elsystemet, grenrör och insugröret! |
|
|
Jag svarade i trim forumet. De kanske tog bort det eller något för att du postade i flera forum. Hade 323i motor i en 320i... |
|
jonny.karlberg |
Braxen: varför inte byta insug?? |
|
323:an använder inte motornic systemet utan K-Jetronic, 320 87 borde ha motronic iom att de är en kat motor eller kom de först senare? Om de är så att de skiljer så är det lämpligt att behålla elen. Problemet är att de skiljer på spridarefästet vilket gör att insuget är bättre om du tar från motorn med elsystemet då du slipper modifiera det. Är det inte motronic på 320n är det bara att skruva över motorn då är elen samma. De som skiljer på en 323 och en 323:a är slaglängden. |
|
|
Ingen M20 i E30 hade K-Jetronik(mekaniskt insprut). Både 320i och 323i utan kat alltså vanligvis före 88 hade L-Jetronik. Från 9/84 med tillägget E alltså LE-Jetronic. Min 87:a hade iaf inte kat och därmed som sagts inte heller motronic. |
|
|
min första reflektion blir ju att jag skulle letat rätt på en 2,5:a med samma typ av sprut som 2,0:an..? 170 är fler än 140 eller vad det nu är.. ;0) |
|
|
Tyvärr för honom så har alla 325i Motronic. Så det blir lite mer att byta ut. |
|
| ahaa..vicket strul.. ok jag lägger mig. | |
|
ILTR du har rätt L och Le heter de jag var lite trött när jag skrev det, men som sagt de är mekaniska sprut! De bästa är att ta en motor med hela kabelhärvan, blir enklast så. |
|
bmwracing |
AddeK: Sen när blev LE och L-jetronic mekaniska sprut? |
|
Jag måste vara full eller något, har ju grejat med de där själv och inte är de mekaniskt, sorry. Men i vilket fall som så är det olika typer av sprut. |
|
ranchero |
jag har satt i en 325 motor i en 87 320 med kat dvs den hade oxå motronic. men jag bytte inte kabelhärvan som sitter på motorn och det gick inte alls. så jag fick ta k-härvan från 320 och då funkar det förutom att jag inte får nån ström till b-pumpen |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.