|
|
|
|---|---|
|
ja har en 525 -92 me nivåreglering på halvljuset o behöver ställa upp det... måste ja plocka bort motorn från den axeln då? höll på att fippla lite på den nu på morgonen o då börja motorn att röra på dig (den lät) för den ställer väl inte in sig själv eller? då skulle det la inte bli för lågt? måste ja demontera grillen oxå? mvh simon | |
| Det finns ett litet hål bredvid strålkastare nederkant lys med en ficklampa så ser du en skruv där inne, skruva på den så ska det nog fixa sig. Finns på både halv och extra ljus. | |
|
Hela iden med nivåreglering är att man inte ska kunna ställa ljuset själv. De bör inte finnas några justeringsskruvar för halvlljuset om du har nivåreglering. de styrs från en givare på bakaxeln. BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
|
Jooo, finns det inte det verkligen? Som några nog har läst har jag ju nyligen manglat mina ljus rejält, och visst sitter justeringen i höjdled fast i motorn på halvljuset, men från fronten, alltså brevid linsen går det att trycka in en insexnyckel och finjustera ljuset! Kan nog vara svårt att se om man inte har en lampa som sagt.. // Björn Eriksson |
|
|
Alien: Nivåreglering är extrautrustning. dvs de finns som jag förstått det bara på bilar med automatisk höjdreglering. BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
|
Wendtan: Givare på bakaxeln?!? Har du inte blandat ihop det lite nu...? Självklart måste man väl kunna justera ljusen manuellt även om man har motorer för justering av ljuset, eller...? Jag har ingen fjädernivåreglering på min, men jag HAR elektrisk ljusnivåjustering OCH hålen i fronten för mejseljustering... __ Mvh /Pewe |
|
|
Jag justerade mina halvljus såsom alien beskrev ... har nivåreglering och numer ett halvljus som faktiskt lyser längre än mina dimljus. :) |
|
|
Ljus med aut. nivåreglering har givare på ena bakre hjulupphängningen, vissa modeller har även en givare fram. Dessa gör så att lamporna alltid håller rätt nivå utan att bländas vid nerlastning eller acceleration, inte heller lysa ner i backen vid inbromsning. Det finns alltid en mekanisk grundjustering framme på lamporna och en del modeller har en ratt inne i bilen för manuell justering trots automatiken. Nivåregleringen för ljuset skall inte blandas samman med automatisk nivåreglering av hela bilen som på t.ex vissa touringmodeller. Även bilar med denna utrustning kan som bekant fjädra hjulen (som tur är). FP |
|
|
Jag håller helt och hållet med folke. Han har rätt i vart enda ord han säger. Hur går det hi_pot har du fått till justeringarna? |
|
|
En liten paradox: Har man nivåreglering skall väl inte justering (varken manuell eller autom.) av strålkastarna behövas? Folke: "inte heller lysa ner i backen vid inbromsning". Finns inte en chans att e34:ans eljustering av strålkastarna hinner med vid kraftig inbromsning. Den ställer om lyset otroligt långsamt. |
|
|
Man kan ju av någon anledning vilja ha närbelysning? Nivåreglering av bilen tar ju inte bort möjligheten för bilen att niga eller gunga, den reglerar väl inte ner på cm-nivå heller förmodar jag, vilket ljuset gör. Är väl därför det är föreskrivet med automatisk "ljusviddsreglering" vid xenonutrustade bilar, även de som har nivåreglering på hjulupphängningen. Annars vore ju billig och enkel nivåreglering att helt enkelt låsa hjulupphängningen vid en viss höjd..)) Möjligt att E34 är långsam i ljusregleringen men jag har för mig att det är snabbare på t.ex E39. Senare modeller E60 osv har reglering även i sidled. Och JA sittoträngs hade rörliga strålkastare och höjdreglering redan på 60-talet, men det fanns fler:)) FP |
|
|
oj oj va många fina svar ja har fått... *glad* ja har haft lite mycket ett tag så ja har inte hinnit att titta på det eller äns sett alla bra svar... som ja e tacksam för!! =) ska ´kolla lite närmare på det i morgo... me insexnyckel i högsta hugg!!! |
|
| Hi_pot: Du klarar dig bra utan insexnyckel....;) | |
|
tja gubbar .... tänlte bara säga så här i efterhand att det gick ju bra det där... efter lite pyssel.... en av ställskruvarna var natuligtvis runddragen så ja var tvunden att demontera grillen me, men annars gick det bra... =) sen va det ju ingen insex utan en vanlig philips skruv... tack ändå killar... =) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.