|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tja! Tänkte bara skriva några rader här.. om hur man inte skall tillbringa en lördag :) Nåväl.. Skaffade mig nyligen en 535'a från -91, och slogs av hur uselt ljuset på denna var. Tilläggas bör väl att jag hade micklat på rätt fint med ljuset på den förra 320'n, varpå sikten från den var kanon. Sagt å gjort. Lördag förmiddag (min tid räknat, dvs 14-15.00) drog jag igång med att demontera kofångare, plastbitar, tja hela köret som på något sätt eller vis kan hindra mig från att slita ut ljusinsatserna.... Inga problem so far, förutom att den normala uppsättningen clips tvunget ska ge sig och gå av innan man fått lös skruven som sitter fast i det.. (varför är det alltid så? Är dom konstruerade så?? =) Nåja, ut med ljusen och kika lite på glödlamporna till en början. Det sitter som bekannt 4 st H1-lampor. I min bil satt det närmare bestämt 4 olika sorters H1-lampor, varav två var någon riktig form av budget, där man verkligen kunde känna det rakt in i själen hur snett glödtråden satt... På ena halvljuset satt en "blå" lampa, i den andra någon form av skrot ala Fel sida av 2000. Visst.. Lampor är ju inte så farliga, men hur var det med resten av insatserna då? Tja, förutom att helljuset knappt ville släppa ifrån sig plastbitarna som skyddar mot fukt, så var det väl inga problem att få lös dom.. Önskar bara jag inte gjort det :) Ena halvljus-reflektorn var halvt bortsmält. Kanon. Jippie. Såg ut som en skål ungefär. Haha, skoj. Går över på andra sidan och hoppas på bättre lycka där.. Naturligtvis hade jag inte behövt fundera så mycket, eftersom den insatsen helt saknade fuktskydd.. Reflektorn, staget till linsen, och all annan metall var totalt dränkt i rost! Hurra! Undrar just jag varför det inte lyser.... Jaja, helljusen då, tänker man ju instinktivt.. Förutom hela Sveriges samlade lager av oxid på jordpunkterna, är ju glasen så klart helt blästrade. Ett under att det ens lyser om dom nästan! Vad ska man då ta sig till tänker man...? Räckte ju minsant inte med någon normal form av rengöring här inte.. jaja, in med skiten i diskmaskinen då! (Här är det på plats med en varning: Don't try this at home!) Hård kille som man försöker vara är man ju inte barmhärtig för 5 öre, så man ställer in programmet på "hårt smutsad disk".. Smart! Dubbla förtvättar, 70ºC vatten, och 4 sköljningar sätter sina spår på ett tunt lager reflektor, hehe... Visst, rosten som bortblåst... Synd bara att det enda som blev kvar efteråt var en blank och fin yta stilig hårdplast i äkta vitt! Hur bra reflekterar det??? :) Halvljusen gick att fixa till lite temporärt genom att spraya några lager "äkta" kromspray från Biltema, men helljusen var det värre med, hehe.. Givetvis dog ju en av motorerna på köpet, men den hade jag planerat att offra, eftersom dom ändå inte funkade som dom skulle! (Ingen skillnad) Så, vad blev då slutresultatet? 1. 0% ljusutbud. Inte ens dom sprillans "Phlips SuperVision +50%"-lamporna fixar något bra ljus, utan ser gula och trista ut mot den vita bakgrunden.. Helljuset har jag inte kunnat testa, men jag väntar mig nog samma resultat där.. 2. Mycket blankt och fint frontparti på bilen! Givetvis passade jag på att köra lite motortvätt när man kom åt så fint! 3. (Jävligt störigt).. Fått en infektion precis vid svanskotan genom ett gammalt sår när jag var ute i nästan minusgrader hela dagen.. Så nu kan jag inte sitta, inte ligga och knappt stå utan att ta 2-3 alvedon innan :) Säger bara det jag.. Jävla förbannade skitlördag!!! Jaja, nu vet ni iaf hur man inte gör för att få bättre ljus! // Björn Eriksson | |
|
hm, är det inte så att e34 har dåligt ljus original, även om insatserna är bra?på minner om min -62 kapitän jag hade för en herrans massa årsen, å den hade 6volt och globlampor... ska dra fram nya kablar och riktiga reläer vid lamporna, så kanske man kan köra fortare 40 när det är mörkt. |
|
|
Krya på dig... Och gör som jag. Sälj BMW och köp en Ford. Två bilar är fler än en.. |
|
|
Så kan det gå, riktig otur. Ser ut att kunna bli ganska dyrt det där, du lär väl få köpa nya insatser. /Martin |
|
|
Du får nog köpa nya insatser på biltema eller någon annanstans eller typ skroten om dom är i bra skick! Måste säga att mina halvljus är bra och tänker inte klaga på dem, har kört andra bilar med sämre halvljus. Dom får medel+ í betyg från mig, bättre än volvo 740 från 90! MvH Bmw 4-ever |
|
|
hmm krya på dig glömde jag säga och lycka till med bilen! MvH Bmw 4-ever |
|
| =) | |
|
Tycker inte att det är dåligt ljus på e34.. men upptäckte idag att mitt högra helljus lyser ganska så mycket åt vänster. Skumt att dom inte klagade på det på besiktningen, kollar dom bara halvljusens inställning eller? Hade inte tid att fixa det idag, så det får väl bli nästa helg. |
|
|
Henrik! Dom är väl inte så petiga på helljuset, eftersom det bara är halvljuset som riskerar att blända skiten ur mötande trafik.. Förutsatt då att personen som kör bländar av! Övriga! Det gör mig inte så värst mycket att dom sabbade.. Har ända haft lite planer på att skaffa nya vid tillfälle, eftersom kontakter, skydd och hela köret var uselt.. Nu har man ju en grymt bra anledning till att skaffa dom där snygga jäklarna med AngelEyesen.. "Faceliften" mao =D FreeForm to the people! Tackar för alla påkryanden iaf, haha :) // Björn Eriksson |
|
|
alien: Se de positivt. Du har iallafall lyckats roa mig. Skadeglädje är den enda sanna glädjen. Diesel innehåller mer energi än bensin! |
|
|
Tack för tipsen om hur man inte ska göra, den enes död den andres bröd! Och krya på dig! |
|
|
Inga kommentarer =)) Sälj bilen och köp en en tröja som täcker svanskotan.. |
|
| alien: du är en oupptäckt författare minsann.. :) Hoppas din rygg repar sig.. Men Angeleyes,finns det till E34..!? | |
|
Petri:Jo det finns angeleys till E34. Kolla länken. Länk //Roffa --- Min BMW - Länk |
|
|
alien> Lider med dig ska du veta. Åkte själv på lite förkylning av lördagens varma väder:-( Ägnade 2 timmar åt att försöka få bort bakpartiet på vänster helljus för att kunna byta glödlampa...DET GICK INTE...Det satt bergast och jag vet fortfarande inte hur jag ska kunna få loss den... *BAWORAK* |
|
|
;-).... Inte kul !! Roffa, vet du om "angel" lyserna är ok för bilprovningen? Såg tuffa ut på din länk! Hälsning, Peter 540iA-93 |
|
| Roffa: Där ser man! :) tack för länken... | |
|
Peter 540iA:Vet ej om dom är godkända..kanske Jesperado kan svara på det?!? =) //Roffa --- Min BMW - Länk |
|
|
Hehe, finns väl inget som gäller godkännt/icke godkännt som Jeppe inte vet va? :) Men som sagt, dom verkar grymt snygga domma faceliftarna! SvanteE: Den sitter som berget! Gör så här.. Om du har tid kan du underlätta arbetet genom att plocka loss hela ljusinsatsen, och ta in den i garaget. Börja med att spraya lite 5-56 eller motsvarande i glipan som är mellan plastgrejen och metallen. Sno sedan morsans hårtårk (eller grannens värmepistol (whatever)) och värm på enbart plasten! Kläm sedan fast hela insatsen mellan menen, och ta tag med en polygrip och vrid runt plasten... Nu ska den fan släppa! Det gjorde mina iaf, även om dom kändes rätt hopplösa från början! Risken är att du slinter och gör illa dig i onödan om du försöker med det dära i motorrummet... Kilen: Funkar varken med kuddar eller tröjjor!! Så jag får väl behålla bilen istället då :) // Björn Eriksson |
|
|
Stackars dig Alien, varför skulle du göra dig av med den fina 320:n? Själv hade jag oturen .....hmmmm ja, att dundra in i en så kallad refug på fabriksgatan så mina fälgar är skrot, men det ordnar ju försäkringen. Har också sneglat lite åt faceliften till E34:an, men skulle vilja ha dom där röd-vita bakljusen som finns till sedanen, men inte till kombi såklart, dom med vit rand i mitten. Såg att du bytte fälgar med Johan, Snygga var dom. /Christian |
|
|
Tjena! Mja, 320'n blev för liten helt enkelt.. Visserligen hade det väl varit smartare att skaffa en Touring då, men men.. Dom är lite för dyra fortfarande.. Går iaf att fälla sätena på 535'an, så det är en jävla skillnad mot den förra! Fälgarna var faktiskt rätt sköna ja.. Bara det att jag tycker dom var lite väl aggresiva. Bilen såg ju så elak ut :) Jaja, vi hörs nånting framöver =) // Björn Eriksson |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.