|
|
|
|---|---|
|
Håller på att montera ny kamrem på min 518i -93. Den gamla körde jag av men det verkar som om jag har tur. Inget verkar sönderslaget i motorn. Jag följer min Haynes-manual men den innehåller bara modeller fram till -91 men har antagit att M40 (som motorn kallas) inte har ändrats så mycket. Problemet jag har är att jag inte hittar alla markeringar. Jag hittar en markering på kamaxeln remskiva, en pil och ett jack men det finns ingen markering på motorns gods att vrida mot. Det borde väl finnas något att vrida mot så att ventilerna för cylinder 1 står rätt för ÖD i komressionsfasen? Med remskivan på vevaxlen hittar jag inga markeringat alls, varken på skiva eller gods. Där borde det ju finnas så att jag kan ställa vevaxeln så att kolven i cylinder 1 befinner sig i ÖD för kompressionsfasen. Skiljer det sig ändå så pass mellan en -91 och en -93 M40 modell? Någon som vet hur jag kan ställa in positionerna korrekt på axlarna? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.