|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag har en BMW 330CI 2002 med 18´ fälgar och en yokohama sommardäck. Jag har funderat på att köpa vinterdäck till samma bil, dock vet jag inte vilka dimensioner kan jag sätta på bilen? Vilka märke rekommenderas, samt om jag ska ha 16´ eller 17´ fälgar? Bilen är sänkt med sportchassi och undrar om bilen kommer att se "konstig" ut med en 16´ fälg? Tacksam för svar! MVH Thanxaq | |
| 330 kräver 17´ som minsta fälg pga de stora bromsarna. Använd sökfunktionen och du kommer att hitta massor... | |
|
Räcker inte 16" på E46 330? /Manray/ |
|
| Nej, E46 330 kräver minst 17 tum. Sorgligt, men sant... | |
|
Ok! Trodde 530/330 hade samma bromsar... /Manray/ |
|
|
Manray: Ja visst är de konstigt. 3 liters motorn är ju inte mindre i 5 serien, som dessutom är tyngre. Mycket märkligt. BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
|
Teknikens Värld: E39 530 100-0 = 39 meter E46 330 Ci 100-0 = 36 meter |
|
|
Morten: Har du exakta viktspecifikationer på båda med? BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
|
wendtan: Nei. :) Kan anledningen til at 330 har fått større bremser enn 530 være at den ligger nærmere M3 enn hva 530 ligger M5? 330 = tiltenkt et mer sportslig og yngre publikum som bremser sent i kurver, hardere og oftere? |
|
|
Har man smiskat sin 330 på bana är man bara tacksam för de stora bromsarna. Yee-ha! My Bimmer is my mistress |
|
|
Bromsarna är ju helt enkelt brutala, känns överdimensionerade vilket är helt underbart :) Ser framemot första bandagen i närhet till skåneland för att få känna på besten lite :) Förhoppningsvis har jag fått på mitt eisenmann system tills dess. Morten: Du kan ha rätt, M3 E30 har ju samma prestanda som 330 :) BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
|
Visst är bromsarna imponerande vid normal körning men jag skulle inte kalla dem överdimensionerade. Ta ut bilen på en snabb bana med många snäva svängar så förstår ni vad jag menar. :-( Efter 10 snabba varv på Sviestad-banan med ytterst sparsam bromsning kände jag tydliga tendenser till mattning av bromsarna. De var inte slut, men det riktiga bettet var borta. Å andra sidan finns det inte många andra "Svensson-bilar" som klarar sig så länge utan att bromsarna är HELT slut. :-) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.