|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar om det finns någon entusiast som har koll på kommunikations protokollet för att läsa/skriva information genom service kontakten. Kanske något i stil med Carsofts program fast då i Freevare version. Inget piratkopierat eller "crackat" program som är skyddat, utan ett helt fritt "gratis" program som en vänlig själ kodat och lagt ut på webben, även program som säljs för en rimlig summa till "hobby gubbar" är av intresse. Får man tag i kommunikations protokollet kanske man skulle kunna "kladda" ihop något själv. Hoppas att jag inte trampar någon på tårna genom denna förfrågan :-o | |
|
Läste i Allt om Elektronik för ett tag sedan, då dem hade byggt sig en avläsare till bilen, det var något standartsystem som alla bilmärken använder sig av. Kan vara värt att kolla, är dock inte säker om det är de du letar efter. ska kolla lite hemma sen... |
|
|
Låter ypperligt, är mycket tacksam för alla tips. |
|
|
Kolla här Länk Eller här Länk Du har ju den 16poliga OBDIIkontakten mellan ratten och dörren Köp en av burkarna för under 1000 sek, anslut burken mellan kontakten och en PC och sen är det vara att avläsa bilens hemligheter... För resten, fick du mitt svar på din tråd? |
|
|
hittade tidningen Allt om elektronik nummer 9/2002 bensinbilar registrerade i EU land år 2000 och senare, samt dieselbilar fn 2003 använder sig av OBD-2 systemet för att kunna nå diagnostikdata från bilen. Dock ingen byggbeskrivning men en hel del användbar data om man vill bygga/köpa sig en egen.. kan dra lite länkar som dom har skrivit med i tidningen EU riktlinjer gällande lagar om OBD-2: Länk ISO och SAE standarder: www.beuth.de Tredjeparts ODB-2 tillverkare av diagnostikutrustning www.actron.com www.auterraweb.com www.autoxray.com www.abcwc.net/accounts/quanta/ www.eichstaedt-electronis.com www.obd2.com www.obd-2.com www.obd-2.de www.kalequip.com www.mavericktechnology.co.uk www.snapon.com Lycka till! :-) Jag vill bara visa en alternativ bild av scenariot. |
|
|
Det är skillnad på OBD-II protokollet och diagnos genom uttaget i motorrummet, här är det mest miljörelaterade data som kan utläsas, därav kravet på uttag på alla nyare bilar. Till OBD-II finns en del freeware men det var väl diagnos, att kunna läsa/skriva till bilen motsvarande BMW:s DIS eller Carsoft som önskades? FP |
|
| finns inte carsoft att köpa lagligt för privatpersoner? gör väl all bmws programvara om jag inte har fel eller är den bara riktad till verkstäder? | |
|
Nog borde den gå att köpa för privatpersoner. Carsoft är väl ett fristående vinstdrivande företag och inte knutet till något speciellt bilmärke. Det är lite av en prisfråga. Misstänker att man inte kommer undan med mindre än 10 000 om man skall köpa av Carsoft. Driver man märkes inriktad verkstad är det inte att tveka på investeringen, men för en privat mek. som kanske kommer att koppla upp sig på bilen ett par gånger per år är det i dyraste laget. Då räcker det med en freeware program vara att börja med. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
60-70 tusen kostar ett Carsoftprogram med interface/kablage för som täcker VAG-MB-BMW som exempel. En uppgradering mellan 5-25.000kr. ///MVH Hasso |
|
Det var som ........... Då var det absolut inget att tänka på. |
|
|
ja ja.. så dyrt är det inte.. om man inte ska ha alla 3 samtidigt. Bara bmw gick lös på ca 20-25 tusen. inc kabel. |
|
|
Jag tycker att obd2 ger tillräckligt info om bilen Länk Köper du sen en road dyno Länk så har du hundra koll på din bil. Carsoft, DISplus, Bosch KTS500, BMW CS2000... tillhör en annan kategori som ligger utanför ramen för detta forum, tycker jag. |
|
|
Det verkar som att de vaknat och begript att det finns en marknad för enskilda bilägare med Carosft Lite för BMW, se: Länk Är det någon som har provat eller vet vad det kostar? |
|
|
Har programmet jeg, og kabel, så om noen har kabel selv så kan det fikses.. Mvh Håvard Norheim "Den som har flest prylar når han dör vinner..." |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.