|
|
|
|---|---|
|
Har ett problem med min 325i -92. Den går ryckigt vid acceleration upp till ca: 2500 varv, sen blir det som en dov avgasknall och bilen går den hur fint som helst. Ngn som vet vad det kan vara för fel?? Tack på förhand. | |
changco |
Om den bara hade gått ryckigt hade jag tippat på tjuvluft, men eftersom du får en liten knall så tror jag nog att det är nogåt med bränslet, får kanske för mycket bränsle som den inte orkar tända sen får du upp lite varv och värme så tänder kanske allt = avgasknall, annars så kanske den kända labdasonden som är förbrukningsvara. |
| jeg har akkurat samme problemet med min 318i e36... jeg har lyttet på dysene, målt compression, sjekket etter lekasjer osv, men har kommet frem til en teori om at lambdasonden er kaputt.... | |
|
Såja, nu har ja bytt lambdasonden och bilen går helt perfekt !! =) |
|
| Vad gick hela bytet på Puh med lambdan o arbete? | |
|
Crillco, jag fick tag på en Bosch för 500kr genom en bekant. vet inte vad en lambdasond kostar ny? Ja gjorde det själv, tycker det är lite onödigt och lämna in bilen för byte. Det är ungifär samma svårighetsgrad som att byta en bult.=) Den sitter i grenrören framför katterna. Det är bara att sära på kontakten, gänga ur den gamla gänga i den nya å plugga ihop kontakten igen. |
|
| ja vill också ha en lamda för 500! jag ska antagligen köpa en denna vecka och kollade priset på mekonomen å dom vill ha 1400! dom hade den inte i lagret heller utan skulle beställa från bosch. ska fan börja sälja lamdasonder om man tjänar 900:- per sond ;(. | |
| sorry läste fel. trodde du fick en NY bosch för 500 :) | |
|
hmm bilen gick inte så perfect faktiskt.=( när bilen är kall så går den helt klockrent. men när den blir varm så är det samma problem som tidigare. Börjar få starka aningar om att det är tändspolarna som gjort sitt. Årsmodell 91-92 hade väl det problemet. Finns det något sätt som man kan se om tändspolarna är trasiga. Har kollat dem när det är mörkt ute, det lyser upp runt varje tändspole... ungifär som om det gnistror runt dem. Ska det vara så? Väldigt tacksam för alla svar. |
|
| ingen som vet något?? | |
|
Om det slår gnistor kring tändspolarna har du hittat ditt problem! Så skall det inte vara! När spolarna är riktigt dåliga ser man blå gnistor kring dem. Ett ganska vanligt fel på framför allt tidiga E36:or. Finns några trådar om detta, använd "sök inlägg" lite längre upp för att komma åt trådarna. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Problemet är att om man köper en icke orginal lambda så får man inte med kontakten det är svårt att få det riktigt bra när man skarvar. Det är känsliga kablarna de går väldigt liten spänning i dem. Bästa är ju att köpa en på bmw men de kostar ju en del eller kolla på skroten köpte en där för 500:- funkar klockrent. | |
|
Såja, nu går bilen som en klocka=) jag har bytt alla tändspolarna och bilen går prickfritt. Tackar för all hjälp jag fått. |
|
Daniel s |
///puh Hur mkt fick du betala för tändspolarna? |
|
Daniel s jag beställde 6 st från bildelsimporten och dom kostade 425 kr st. |
|
| Jag tror motornord har billigare Lambdasonder än 1400? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.