|
|
|
|---|---|
|
Jag undrar vad ungefärlig livslängs är på en bmw orginal xenon lampa är? . Jag läste lite på Philips hemsida som garanterar samma livslängd som på fordonet. Dock har jag läst om en del e39 ägare som fått byta lampor imellanåt. Någon med bra koll? BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. | |
|
Att Xenonlampan skulle hålla hela bilens livslängd tror jag inte på, har sett alldeles för många enögda xenonförsedda bilar. Den exakta livslängden varierar beroende på hur ofta du tänder och släckar Xenonlampan. Farsans Audi är nu 3 år gammal och de Xenonljusen lyser precis lika bra som när bilen var ny. //Lövet Excusa me, vir optime, cogitio inquis tibi nomen "fatuus" es? |
|
|
Andreas: Även jag har sett några xenon bilar som varit enögda. Men de påstår så: Länk Någon som har en lite mer konkret uppfattning om xenon lampornas livslängd vid normalt bruk.? BMWCS Syd #05392 Snälla bruka sökfunktionen. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
|
Dom SKALL lysa lika bra ända tills dom släcks, det är en av fördelarna, det blir några timmars färgspel på slutet bara. I fallet med Philips påstående så får man ju kontra med: Vad är bilens livslängd då? Man brukar ange ett antal tusen timmar. minns inte exakta siffran men ändå rätt ointressant. Temperaturväxlingar, skakningar, hur ofta de tänds/släcks osv. Jag har träffat på bilar som är över 6 år med originallamporna intakta. FP |
|
|
Det blir en grå hinna på lampan efter en viss tid .det kan försämra ljuset. |
|
| På vår 320d -03 har ena lampan slocknat nu efter 1,5 år och 6700 mil. Det är väl lite väl tidigt? Halvljuset tänds normalt 2 gånger per dag och får lysa 50 minuter åt gången. (Till och från jobbet). | |
|
I en tidning i Finland (TM) hade de en test på begagnade bilars Xenon ljus, efter 10.000mil var lamporna oftest hela ännu, men ljuset hade försvagats mycket, samt att ljusbilden var sämre än med en halogen lampa... Tycker också min E39'an Xenon inte är så jättebra mera, jag vet inte om de någonsin är bytta, men lite konstigt vore det ju om de häll i 5år! |
|
|
1,5år/6700 mil är onormalt lite, iaf om det är märkeslampa Philips/Osram, de andra känner jag inte till. Kan ju vara drivenheten också som lagt av. Att det skulle blir nån hinna på lampan stämmer knappast men när den är släckt ser det ut som en gul-grå klump där ljusbågen bildas, men knappast när den lyser... Samma sak vad gäller att ljuset försvagas betydligt, rent tekniskt kan det vara ljusbåge eller inte ljusbåge, med den kända färgändringen de sista timmarna. Ljusbilden påverkas ju av ljusbågens position ifh till reflektor/lins, själva ljusbågen är c:a 4mm lång och kan knappast flytta sig. Undras om det var nåt annat som påverkade testet än själva xenonbrännaren? FP |
|
|
Lite off topic,MEN jag vet om en Merca E-Klasse-96 som drivenheten "la av" på till ena Xenon halvljuset...Gick att köpa(ej original) för 3500kr. Symptomet var att lampan tändes som den ska,sen efter en tids körning så slocknade den..Ofta,inte alltid vad jag förstod. Mvh Janne. |
|
|
Händer från och till att drivenheter lägger av. Bl.a på tidiga E39 V8 där värmestrålningen från oljefiltret förkortade livslängden på vänstersidans ljus. En modifiering infördes senare. Tidiga årgångar av diverse bilfabrikat med xenon hade drivenheten direkt bak på lampan, troligen fick de även här lite väl mycket värme från lampan. FP |
|
| Det var lampan i vårt fall (320d -03, 1,5 år, 6700 mil). Kommentaren från verkmästaren var att "Det är som när man köper glödlampor till hemmet. En del håller längre och andra kortare." | |
Deliq |
Min ena lampa slocknade strax före jul, Bilen var då nästan två år och hade körts lite drygt 3000 mil ...och ändå så brukar jag Köra med dimljus på dagtid för att "spara" på xenonlamporna... Det var Osram's lampor, satte i två nya Philips och behöll den andra lampan som reserv. Den trasiga lampan var "kvicksilverfärgad" i bubblan på glasröret. MVH Länk |
| Jag har hört (...) att stötar - ex fartgupp - kan påverka xenonlampornas livslängd avsevärt, känner ej till sanningshalten i detta? | |
|
Njae, tror nog att lampor med glödtråd är mera stötkänsliga isf. I xenonbrönnaren finns ju inget mekaniskt eller rörligt som t.ex en tunn skör glödtråd. Pga detta så lamnas traditionellt ingen garanti på glödlampor osv i de flesta sammanhang, men i fallet med xenon och efter 2 år/3000 mil borde man nästan reklamera till lamptillverkaren om den gått sönder. Jag kan tänka mig att nån liten orenhet kapslats in i lampan vid tillverkningen, alternativt att nån liten microspricka släppt in luft. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.