|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
-87? -88?? -86??? När? Har hört det ena och det andra... häftig BMW-sida: Länk | |
|
I början (innan 1989?) hade modellerna beteckningen IK när de hade kat. Min 318IK tillverkad i april 1987 har kat. /Anders |
|
|
Min 88:a har kat import Västtyskland 1990. Men päronens 325 -88 import från Danmark (importerad 1990) har det inte. Lite skillnad land från land verkar det som... |
|
|
Vad jag vet så hade inga BMW innan 1987 katalysator. Mvh, Kalle Hansen ___ Länk |
|
BMW Kungen |
Har för mig att 1987 gick det att välja kat eller inte i Sverige. Har inte sett någon 86:a med kat. Dock standard från 88. Har jag fel? Mvh /// Kungen |
oktanoholic |
kat till m10 kom 02/87 och till m20 12/86 Jocke |
| -87 gick det att välja på 320 och 318 om det skulle vara kat men 325 var endast med kat och framåt.... i sverige... | |
|
Det var tillval med kat i Tyskland. Det kostade givetvis extra, men gav skattelättnader. Katalysator kom som tillval på 320i under 87. Den fick då dubbelpipigt avgassystem hela vägen. Från 88 är katalysator standard i Sverige. 323i fanns i Sverige t.o.m. 1986 och aldrig med katalysator. 325i som började säljas i Sverige först 1987 hade katalysator. I Tyskland kom 325i redan 1986, i Sverige fortsatte man sälja 323i under detta året. Anledningen var att man inte ville ta fram en 325i för svenska avgaskrav, när det 1987 blev tillåtet att använda katalysator i Sverige. 318i fick kat som tillval under 1987, tiderna som oktanoholic nämner stämmer nog. Erik ___ Trender är bara för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
så min 87a 320 måste jag ha katten på den eller kan man ta bort alternatift rensa den ?? |
|
|
Den ska sitta kvar och ha möjlighet att fungera! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Så min bil måste ha kat det är en 325ik -88 konstigt jag har hört att den inte skulle ha det????? /Subarujohan |
|
| subarujohan: Päronens 325 -88 är import och har det t ex inte! | |
|
Subarujohan, Mata in de sju sista siffrorna i bilens chassienummer här så får du svaret. Länk /Anders |
|
|
Det är mycket man hör som inte är sant, tyvärr... Om bilen från fabrik är utrustad med katalysator ska den ha katalysator med möjlighet att fungera. Oavsett årsmodell!!!!! Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Va faaaan när jag skriver in minna siffror så kommer det up 318 men faan det är ju en 325a står ju tillomed det i registeringsbevisen hur faan kan det då komma up en 318?????? /Subarujohan |
|
|
Konstigt nu blev det rätt????? jaja det var kat faan med jag som skulle bygga ett systerm i helgen utan o sedan besiktiga den men det gick inte då=( /Subarujohan |
|
|
Det är väl omöjligt att köra igenom besiktningen utan kat typ att köra bilen riktigt värm innan????? Det kan fungera på turbo bilar men gör det det på sug motor? eller finns det några förslag??? /Subarujohan |
|
|
Om jag inte är helt ute och åker pulka så tror jag att det är så att de inte ska kontrolera funktionen på din kat, men den måste sitta där, eftersom den är en del av avgasreningen som bilen typgodkänts med (om bilen är gord före ~90). Men ring till besiktningen och säg att din kat är trasig och du undrar om den måste funka eller om det räcker att den sitter där, eller låna en trasig kat av nån och besiktia, så märker du ju vad de säger. Tror föresten aldrig att de kollat katten på min 480-88 och den tvivlar jag starkt på att den funkar.... /Niklas |
|
| ElNiko: Den funkar nog, ser du nere på CO-värdet på pappret. Har du mkt lågt så funkar den. Typ 0,1-0,5...... | |
|
Katalysatorn kontrolleras på alla bilar. Att avgöra om den fungerar eller inte är i det närmsta omöjligt. Kan man inte konstatera någon yttre påverkan och avgasvärdena ligger inom gränserna är det lugnt. På bilar före 1989 års modell mäts endast koloxidhalten på tomgång, normalt sett klarar man gränsvärdena (oftast 3,5%) även utan katalysator... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Hehe... då kan jag nog säga att den inte funkar... höll på att inte komma igenom p.g.a för hög co.... /Niklas |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.