|
|
|
|---|---|
andlar |
Hej! Har läst ett antal inlägg angående knarrande kopplingspedal och fått samma svar överallt spraya pedalfästet och kringliggande delar (318i 94). Gjorde detta igår men det knarrar lika mycket ännu någon som har något ytterligare tipps? Tack på förhand. |
| Du måste in djupt som f***n. Helst ta bort panelen under instrumentbrädan, som täcker pedalfästet. Sen ge en ordentlig omgång med 5-56 kombinerat med smörjolja. sen trampa mjukt och fint en stund så det gror in ordentligt. | |
| Antagligen låter det då från motorrummet, be någon att trycka på kopplingen medans du letar... | |
| Tror allt att Crisse vet lite mer! | |
andlar |
Tack för svaren! Skall testa detta idag. |
|
Ett ställe som "ofta" knarrar på min 3.0S -72 är där pinnen från kopplingspedalen går in i huvudkopplingscylindern. Pinnens ände är som ett halvklot i änden och vilar i motsvarande skål i huvudkopplingscylinderns kolv. Om det blir torrt i denna glidyta knarrar det på min bil! Finns det fler ställen på din bil med liknande glidytor kan det bli likadant där! Vad jag kan se på ETK:n kan du ha 1-2 ställen ytterligare vid kopplingen med liknande glidytor som måste smörjas då och då! Per L |
|
|
Som Crisse säger du måste in långt upp under där o spruta. Så försvann mitt på min 325 jag har nu.. hade samma fel på min 320 Coupe E36 med. Ste |
|
andlar |
Sprayade idag och det blev en klar förbättring men det försvann inte helt. skall man bara spraya inne i bilen eller går det att komma åt under? Tack för svaren! |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.