|
|
|
|---|---|
|
hej.. håller på me min 320ik å ska bygga in bur... men skulle gärna vilja ha en ritning.. hellst god känd för stripp å liknande.. maila gärna ritningarna mvh micke Iron M/// | |
| Kanske lite overkill men ändå Länk många bra bilder på e30 burar. | |
|
ne de var helt okey. men ritningar e me bra så man får lite mått å liknande.. men de gav många bra tipps på sidan du gav.. tack så mycket mvh micke Iron M/// |
|
|
Du e ju rörläggare, det är ju bara att måtta till bitarna;-) Seriöst så tror jag inte det finns någon som har måttsatta ritningar på buren, utan du får bygga den själv, anntingen att du köper hela längde rör och snider ihop den själv eller en byggsats där bitarna är "färdigbockade" och grovt tillskurna alt att du köper huvudbågen och rören till A stolparna färdigbockade...och fixar resten av bitarna själv. Du ska ha en klassad bur om jag förstår det rätt? Och om du har hydralbock på jobb..så bocka rörbitarna där. Har du fixat rör? Tyvärr har jag inte sis nr på dom...men det kanske någon annan på forumet kan? Här är en länk till en kompis som bygger racer på en e30 Länk |
|
|
fins de något som heter svenska bilsports förbundet eller något?? vet att man kan gå in någon stans för å ta reda på vad som gäller för godkänd bur.. mvh micke Iron M/// |
|
|
Länk <-- kanske att du kan hitta hjälp där.. Mvh //uffe |
|
|
Det som står på sbf sida är inte så mycket om burens uppbyggnad...där är lite om materialkrav...hur den ska vara bultad och en enkel ritning på min kraven på rördragningen. Utan om du har några frågor så kontakta personen som ska göra bes för vagnsboken om du får lov att dra rören som du vill.. Efter kontakt med "min" bes från sbf så kunde jag ändra en del i burens utforming. Samma ritning som finns hos sbf.. Länk Tänk bara på att om du ska bes bilen så bygg inget X vid dörrarna utan det måste då se ut som mitten bilden. Men som du skrev inledningsvis så ska du inte ha vagnsbok på din bil utan det är mer tänkt som en ren bus bil? Men ett gått råd är att du bygger den efter min kraven ändå...det är ju för sin egen säkerhets skull ! |
|
| Länk | |
|
tack för all hjälpl.. vissta ska de vara en bus bil men den ska vara inregad å besiktigad me.. visst tänker jag på säkerheten de e ju därför jag ska ha en bur sióm e godkänd tänkte jag mvh micke Iron M/// |
|
|
Ett tips...dra ner stöter från huvudbågen till infästningen för bakaxelbalken....hjälper till att styva upp den rejält. Där finns lite bilder på det på cage symposium. Tänk bara på att många av dom bilderna är från certbutar och om du en dag tänker att ha vagnsbok....så blir inte buren godkänd...och fästplattorna till buren SKA vara bultade i chassit men får även svetsas fast! Om du ska dra bågen hela vägen ner i bagaget, så bygg samtidigt om dom bakre stötdämpar fästena, till coilover "style" .... om du någon dag får för dig att böja labborera med dämpare osv så har du det redan klart. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.