|
|
|
|---|---|
|
Hej! jag har ett litet problem. Har en 325 coupe -92 som går hackigt på låga varv. antar att det är något med tändsystemet men vad? Kan det vara tändspolarna det är fel på? och i såfall hur många är där och är de dyra att byta ut?? Har oxå ett annat litet irritationsmoment...Färddatorn visar att kylvätskenivån är för dålig...Men expansionskärlet har rätt nivå! vad jag har förstått så är det givaren som kan va kass men finns det nån som har haft samma problem och blivit av med det enbart genom att byta ut givaren? förövrigt går den som endröm och jag är mycket nöjs med mitt köp!! Tacksam för alla svar! Jaja...d e skitsamma! | |
|
en liten ide: kan vara lambdan som spökar, den kan göra att bilen hackar en del. Köp ny givare du, kostar inte många pengar |
|
|
ok tack! Ska testa det! Jaja...d e skitsamma! |
|
|
jag har haft samma problem som du på min 325 coupe -92 i mitt fall så var de tändspolarna som spökade. jag fick byta ut alla 6. kostar 425kr styck på bildelsimporeten. |
|
|
Min hackade också (bludder). Bytta mina tändspolar 6st. Nu går bilen kanon igen! BMW - När du älskar att köra |
|
|
ok! får väl mäta på tändspolarna och se om det är dom som spökar...Tackar för rådet! Jaja...d e skitsamma! |
|
|
har samma fel med spolarvätskan som du, min e till 90% full.. visst, givarna kan man byta ut, men e de givaren/na som sitter brevid dunken? |
|
|
Alltså menar du spolarvätska eller kylarvätska nu? Jaja...d e skitsamma! |
|
| Alltså felet e lika, min säger WASHER FLUID LOW, torts att den har rätt nivå.. | |
| Har bytat givaren till kylarvattnet nu iaf...skönt att slippa felmeddelandet!! | |
| Bushman> Vad fick du pröjsa för givaren? | |
|
Bushman:Ja skulle gissa på att ditt problem är tändningsrelaterat...Förmodligen en eller flera spolar som knasar....Hade ett snarlikt fel på min vinterbil,den vill typ dö när man gasa mellan tomgång o ca 2500varv med växel i,hade jag den i friläge svara motorn hur bra som helst...Det visa sig vara att tändkablen mellan spole o fördelarlock va helkass,efter bytet går bilen precis så bra som den kan göra:-).Nu har ju inte din bil samma konstruktion som min gamla bil av ett helt annat märke men symptomen verkar ju vara desamma...Man bör nog åtgärda felet omgående då bilen med största sannolikhet spottar ur sig en hel del oförbränd bensin som slitter på den dyra "katten"... |
|
| Jag gav 180 spänn för givaren på en bmw verkstad så det var ju inte så farligt... | |
|
Ok! Tackar för tipset! det är ju inte så kul om katten skulle paja=) får väl beställa en tid så nån kan mäta på spolarna! |
|
|
Hade precis samma problem med min 325:a, mätte upp tändspolarna men dom var det inget fel på. Bytte lambdasonden, å bilen går nu felfritt. Lambdasonden är ju näst intill en förbrukningsvara på bmw. |
|
| Lambdasonden ÄR en förbrukningsvara på ALLA bilar... | |
|
Även om ni inte finner fel på tändspolarna genom att mäta på dem så kan de vara kassa. Hade min bil inne på BMW och de kopplade upp bilen i testdatorn och den fann inga fel på spolarna. Problemet var att det var överslag i 4 av dem och detta går inte att mäta fram, (isoleringen hade givit upp). |
|
|
Finns det inte speciella tändspoletestare som kan låta spolen producera gnista och där testaren sedan kan kolla gnistströmmen och på så sätt upptäcka tex överslag? ---------------------- Projekt Ascona B: Länk |
|
|
Överslagen ser man med blotta ögat om man släcker ner i garaget, och de hörs också (tick). |
|
|
Kanske inte överslag som sker inne i spolen... ---------------------- Projekt Ascona B: Länk |
|
| Frågan är om det blir överslag INNE i spolen, antingen så går gnistan direkt till tändstiften och bör då gå den rätta vägen genom spolen, eller så letar den sig till närmsta vägen till jord vilket är ut genom spolen och direkt till motorblocket varpå det syns. Men det är bara en tanke. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.