AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
1.108

Nya lampor, vilka ska man köpa?

Visa användare
2.525
SvanteE
528i -97
540ix MPPSK 2017
BMWCS 05553
Hej,
Vet att frågan varit uppe förrut men vill få enkla svar:

VEM HAR ERFARENHET AV LJUSBILD av tex 50% extra lampor, vanliga lampor och sedan blåaktiga "fuskxenon". Jag skulle gärna ha lite vitare ljus, men inte på bekostnad av ljusbildens längd.
Hoppas ngn kan svara.


*BAWORAK*
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
+50 lyser märkbart bättre.

Ljuset blir vitare och längre med "pluslampor".

Nackdelen (förutom priset som är lite högre) är lite kortare livslängd än vanliga lampor.

Jag kör själv med +30 i halvljusreflektorerna och +50 i helljusreflektorerna.
Jag har testat Philips, Osram och GE. Det verkar vara mycket liten skillnad mellan märkenas prestanda!

Jag tycker att pluslampor fungerar mycket bra!

Har även testat blå lampor (både "fuskxenon" och "vanliga blåaktiga"), gemensamt för dem är att ljuset blir blåfärgat = sämre än vanliga vita lampor.
Fuskxenonlamporna var mycket blå men hade uruselt ljusutbyte, väldigt kort livslängd samt högt pris = skräp! :o(


Mvh
Johan : Biltemas blåa?? *L*
Blåa fusk xenon av god kvalitet ( Philips GE osv) är fullt godkända
Blåa ,"+ lampor" eller gula ( allweather)är en smaksak så länga man satsar på god kvalisort

Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Magnus, Biltemalampor var det inte. De fuskxenonlampor jag testade kostade över 300kr/paret!
Däremot var det "Biltemakvalitet" i dess skällsordsbenämning! :o(

Min erfarenhet är att även kvalitetslampor (Osram och Philips, har jag testat) som är blåaktiga, är sämre ljusflödemässigt än vanliga vita standardlampor.

+lampor funkar bättre än standardlampor, men håller som sagt lite kortare tid.


Mvh
Visa användare
1.626
Hangaround
Audi V8 quattro -90
Kör nu med Philips VisionPlus (H4:or i min bil) efter att en av Osramlamporna som satt i gav sig. Hade även VisionPlus i 318is:en, och jag är tvärnöjd. Lyser fint, med ett märkbart vitare ljus än 100-wattarna i extraljusen. Livslängden verkar jämn, då båda gav sig samtidigt i BMW:n :) Då hade dom suttit där i över ett år, och relativt många mil.
Gav runt 180:- för ett tvåpack H4:or på Autoexperten i Karlstad, vilket jag anser vara rimligt.

Sex på alla fyra, roligast så!
Smaksak Johan, har GEs superblue H7 på halvljuset och tycker det funkar finfint ( Mycket bättre än biltemas blåa H1 100W som jag hade på E34an...)

Jag UPPLEVER att det kräver lite tillvänjning ( som även riktiga xenon) då ljus/mörker gränsen blir tydligare än med vanliga lampor ( liksom att man först tycker att dom gula allweather som jag har på firma bilen är kass till man "förstår" hur dom lyser)
Men smaken är som d-vet-vad: delad

Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
GE superblue som bla OK säljer är inte så tokiga. men Philips Vision är ett strå vassare, passade på att handla på mig sådana på Hydro till halva priset förra året.
Har även Osram silverstar och dessa är i samma klass som Philipsvison . Allt som är färgad ger ett sämre ljusutbyte

Länk
Bild från dagboken 2002-12-10
GE superblue/philips vison+ och xenon super green.
Kolla hur kvaliten i tillverkningen ser ut. säger en del. GE är ungersktillverkad och ser klart sämst bedömer jag.

///MVH Hasso
Länk

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.