|
|
|
|---|---|
|
Funderar på att försöka göra bilen ren från alla BMW- och M-märken under vintern. Tekniker för att ta bort dekaler har diskuterats i andra trådar, men några problem kvarstår. M dekalen på bakluckan är försänkt i plåten (plasten?) M dekalenerna på gälarna likaså BMW dekalen uppe på bakluckan också Centrumkapslarna i fälgarna finns mig veterligen inte i rena utföranden För att inte tala om att hela inredningen är översållad med M.... suck Har någon någon bra erfarenhet av dekalrensning, är det lika bra att spackla upp hålen och lämna in delarna på lackning, eller finns det bättre sätt?? Låset för bakluckan på M'en är också fruktansvärt stor och klumpig och absolut inte "clean" finns det smidigare varianter?? Bilen är såpass ren i sina linjer i övrigt, att det är synd att de skall brytas av precis överallt av märken. Vet man inte att det är en BMW, så är man inte heller intresserad.... /Caspar | |
| När jag köpt min bil så var en fälg lite repig, hade hänt på transportbilen som fraktade hem bilen. Firman erbjöd sig att lacka om alla 4 fälgarna, vilket dom gjorde med gott resultat. Bara det att de glömde att sätta dit M märkena. Det är inte särskilt snyggt med förjdjupningarna som blir kvar därunder, men då kan man ju i alla fall visa dom när någon säger att man har piratfälgar....... | |
|
De fyrkantiga små M-märkena till fälgarna finns hos BMW för ca 40kr/st! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
Mr Hamann |
Min M-dekal på bakluckan var inte försänkt. De vid gälarna är det dock. Jag har bara tagit bort den på bakluckan och använde en smaaaal skrapa och en värmepistol. Gick hur bra som helst, inte en repa. Är man bara petig och försiktig så är det lugnt. // Mr Hamann |
|
En dum fråga kanske, men varför skulle man ta bort M och BMW emblemen på en Z3 M roadster/coupe?????? Att det är en BMW går ju inte att ta miste på i alla fall, inte heller behöver du skämmas för att det är en M-bil du har. Att man inte gör som en del och fyller akter partiet med alla möjliga typer av turbo, GTI, Intercooler osv. emblem för att hålla bilen clean förstår jag dock. Låter som mycke jobb för en i mina ögon "INTE försköning". Lägg tiden på att tvätta bilen ordentligt och lägg på ett extra lager vax inför vintern i stället. (Mitt M-emblem på bakluckan är inte heller nersänkt, de övriga är). /Richard By Z3MPOWER "Super nua non nosent" |
|
|
Har själv tagit bort emblemet på bakluckan och skulle egntligen vilja få bort dem vid gälarna. Bytte de senare för ett tag sedan eftersom färgen mattats men skulle gärna varit utan dem. Personligen tycker jag symetrin förbättras där bak på bilen utan märke, och jag har inget behov av att göra reklam för bilen heller, även om jag kan hålla med dig z3mpower, om att det är rätt uppenbart att det är en M. såg i USA en kille som tagit bort allt, eftersom han hävdade att hans monster inte var en bmw längre. Porsche bromsar och en kompressor gav närmare 400hk samtidigt som bilen saknade vindrutetorkare fram & bak samt dörrhandtagen (infällda under dörrlisten).. M Coupe "it´s a lot like nothing else" |
|
|
Jag gissar på att det här är bilen som mbolo pratar om... Länk MVH Peter - som precis sålt sin MCoupé - |
|
|
Richard: Jag har aldrig varit förtjust i emblem. Skäms absolut inte för att det är en M-bil eller för den delen en BMW, men för en entusiast är det ju ändå uppenbart och de andra bryr jag mig ärligt inte mycket om. Måste dessutom hålla med Mbolo, det blir snyggare symetri bak utan det onödigt stora och feta M'et. Har ju även 2,8an, som är ren från alla emblem utom BMW märket bak och den bilen ser mycket bättre ut baktill (förutom piporna förståss), där sitter ju nummerskylten infälld i kofångaren också. Ja ja, vi har alla olika smak och det är väl lite av tjusningen :-) |
|
Mr Hamann |
Jag tog bort det och ersatte det med ett Hamannemblem därför att jag stylat bilen med Hamanngrejor. Har även en Hamanndekal i framrutan. Tycker att bilen blev betydligt snyggare med Hamannemblemet bak som är både mindre, diskretare och snyggare än orginalet. Jag har dock än så länge kvar orginalen vid gälarna. Men blir det Hamanngälar så försvinner även de! :) Det är ju inte svårt att se att det är en M bakifrån ändå. 4 pipor och vita lyktor. // Mr Hamann |
Marcus N |
mbolo köpte du märkena vid gälarna på BMW? Vad kostade dom? Macke |
|
"No Door Locks ,No rear Screen Wiper ,No antenna ,No BMW signs" hmmm varför skulle man ta bort lås? Bilen är street regad så man parkerar ju där det finns potenciella tjuvar...är folk så hederliga i Tyskland? ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Z3c 4 ever: Jag vet inte hur det är med Din bil, men jag har iallfall fjärrstyrt, så låsen i dörrarna känns som ganska onödiga, tills fjärren pajar..... /Caspar |
|
|
men Caspar jag tror han menar hela låsmekanismen. Den måste du ha för att öppna dörren med fjärren. Han kan inte mena att han tog bort batra lås kolven väl? ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Jag uppfattade det som om han gjorde sin "rensning" för att göra bilen ren i designen, sedan tycker tom jag att han gått till överdrift, baken ser nästan ut som något från Japan... /Caspar |
|
|
Då borde han lacka handtagen til färg med bilen i stället... ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! |
|
|
Håller med Z3c 4ever. Synd att handtagen är svarta.. Är den bilen jag menade, men jag måste ha blandat ihop den med en annan för denna har ju inte handtag under dörrlisten.. Marcus N: Jag köpte mina M- märken via BMW direkt. Kostade ungefär en hundralapp (fast detta var i italien). De gamla var bara att pilla bort utan att skrapa lacken, sen tvätta och klistra på. Busenkelt.. M Coupe "it´s a lot like nothing else" |
|
Mr Hamann |
Jag vill bara säga att jag har de kromade handtagen och är HELNÖJD! De förhöjer skönheten 3 snäpp tycker jag! :) Over and out. // Mr Hamann |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.