|
|
|
|---|---|
|
Hejsan! Går i bilköpartankar och har landat för att troligen köpa en 320 eller 323 E46, -99 års modell. Frågan är nu bara. Vad är många mil för en -99. Milen varierar på denna årsmodell från blyga 8000 till upp mot 14000 mil. Om nu bilen är rätt servad och skött undrar jag om "risken" är större att bilen faller isär om man chansar på en långmilare. FInns det någon med erfarenhet av detta här? | |
|
Ja tycker att en bil som rullar ca 2000-2500mil/år i sverige får väl anses vara normalt.För en importare kanske 3000-4000mil/år.Så oavsett om bilen e en import eller inte så lär den ha rullat minst 8000mil,givetvis finns det undantag!,skulle tippa att de flesta ligger just i det intervall du anger.En långmilare av 99års modell ska väl ha rullat minst 18000mil...Självklart så borde risken vara större att nåt går sönder på en långmilare,inte motor elle liknande kanske utan mer slitna dämpare,bromsskivor mm....Sen är ju frågan oxå om mätarställningen verkligen e korrekt,finns ett exempel här på en kille som köpte en E36 med ca 13000mil på mätaren,efter köp kolla han upp bilen o vid det senaste besiktningstillfället i tyskland hade bilen gått 26000mil,alltså var bilen "skruvad" i sverige me dtörsta sannolikhet(av bilhandlaren??)!Iofs var det absolut inget fel på bilen!!Man ska nog inte stirra sig blind på vad de står i mätaren utan försöka avgöra om mätarställningen rimligen kan tänkas motsvara slitaget på bilen....För övrigt tycker jag att när man köper begagnad bil så är det den första känslan man ska gå på,säger den att de e nåt skumt så e de oftast så oxå,känns däremot allt rätt så ska man nog ta sig en rejäl funderare på saken.... |
|
|
Dawwe , va glad jag blir när jag hör det :D)) , jag började tycka att min bil hade gått för långt för att va en 00 o hade funderat att låta den stå ett halvår eller nåt , nej men skämt o sido så trodde jag att folk räknade 1000min per år som normalt då har inte min gått så långt alltså med 6 på mätaren Keep Your distance this is a BMW ;) Länk |
|
|
Vägverket har bestämt att "normal körsträcka" är 1500mil/år... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Tackar för svaret! |
|
-Daniel- |
låter väldigt lite.. iaf för mig som bor här uppe på tundran |
|
Dawwe: Varför skulle en import rulla mer än en svenksåld per år?? Vill ha E30 igen!! |
|
|
Ja kanske var lite otydlig....Om bilen importerades som ny så e de ju inte så...Men säg en 99:a importerad 01/02 har säkert rullat ungefär så mycket per år...Min E36 -94 hade vid importtillfället 98 rullat 14000mil....när ja köpte den va den uppe i 22"...O om jag jämförde min bil med andra importare(nyimport) så var min betydligt fräschare på alla sätt o vis trots att dessa andra bilar bara hade ca 15" i mätaren...En välskött 23" milare har inga sitagetecken på skinnet eller liknande...Finns de "skarpsår" så har bilen me största sannolikhet gått betydlig längre eller så har man hoppat in o ut ur bilen ovanligt ofta:-)..Vad jag menar alltså e att en bil rullar längre per år i tyskland än i sverige o de tror jag att de flesta här är överens om,eller???? |
|
|
Om bilen ifråga har gått mer än 8000mil (vilket en '99 sannolikt har gjort) kan du räkna med att den börjar visa symptom på standardkrämporna för en E46 vilken dag som helst. Om möjligt skall du alltså försöka ta reda på exakt vad som bytts av dessa kritiska delar, och i övrigt kolla upp skicket rätt noga. Om du råkar ha turen att hitta en bil där de flesta problemkällorna har bytts nyligen är den troligen ett bättre alternativ än en totalt "felfri" bil. Jag har åtminstone färsk personlig erfarenhet av en bil ('98 E46 328, 12500 mil) som har "förfallit" ganska radikalt inom en månad efter köp. Den gick från att kännas i princip som ny till mer eller mindre okörbar på några veckor. I själva verket satt jag i en taxi häromdan (en Passat) och den bilen uppvisade en del liknande symptom. Kollade på mätaren och den hade gått 27000 mil, det är ungefär vad jag förknippar med en bil som känns sådär. |
|
| Angående skinnet, min erfarenhet är att en E46 får slitagetecken (skrynklor) på stolarnas läder efter 1000 mil... | |
|
Skrynkor ja...men att de NÖTS bort små flagor på 15" mil???Nja....möjligen efter 25".... |
|
|
Reflektera över tanken en storstadsbil som gått 8000mil och en norrlandsbil som gått 16 000mil. Vilken har haft längst gångtid? Många mil behöver inte medföra högt slitage. Mitt skinn ser knappt slitet ut, trots 28'mil. |
|
|
Man ska i stösta mån undvika stockholmsbilar. P g a ovanstående inlägg. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.