|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Om ngn är intresserad av ett Kelleners Sport fjäderbensstag så har jag ett liggande. Det tillåter inte mer än -2 grader camber vilket inte räcker för mig. :( Det räcker dock mer än väl för de flesta som mest eller enbart kör på gatan. Imola, Som tur är finns det grejer som både är snygga och ger bättre prestanda. :) |
|
|
Roland, Originalfälgarna är mer än 6 kg tyngre styck än BBS RC! Då är BBS RC dessutom ngt bredare. Att de sedan finns eftermarknadsfälgar som är ännu tyngre och dessutom dyrare är skandal. |
|
| Imola: Jo jag har bilen ute för försäljning. Nya avgaset är en reklamation så det var bara att tacka och ta emot, det är trevligt då det luktar nytt och bränt ;) | |
|
Johann: Vad vill du ha för staget? |
|
|
ZxD, Jag mailar dig. |
|
|
Johann: Jag prutar alltid;) |
|
|
E46 M3 original 18" väger 11,2 / 12,2 kg och 19" väger 12,6 / 13,3 kg. Är verkligen BBS RC så extremt mycket lättare? CSL fälgarna skulle ju också vara mycket lättare men det visade sig att det var däcken som stod för den största viktminskningen. /RS2 |
|
|
RS2: Så är det ju för alla splitfälgar. Är så på mina SSR GT3:or med. HRE med tillägget "r" menas ju att läppen är "reversed" istället för "stepped" Jämför dessa länkar: Vanlig: Länk "r" Länk Och sedan så är det ju inga HRE fälgar som är snyggare än: 840r: Länk 841r: Länk |
|
| Och vem skall bli återförsäljare i England? | |
|
Imola, Jo de är också mycket snygga men $1.800... Jag försökte översätta "reversed" för att förklara. Men det är flera i USA som har problem med HRE R-fälgarna pga konstruktionen och att vatten samlas innanför. De som har de vanliga 3-delade splitfälgarna verkar inte ha detta problem. /RS2 Länk Länk Länk Länk Länk |
|
|
RS2: M_TEEJ bil är så porrig! Vem var det som skulle bli återförsäljare till HRE? Och några $1800 kostar dom inte. Fick en offert på 8.5x19 & 10x19 till min M3:a på $4900 för en uppsättning HRE841r. |
|
|
Jag har själv vägt och jämfört mina BBS RC med originalfälgar med exakt likadana däck och viktskillnaden var över 6 kg per hjul. |
|
|
Johan, Konstigt då måste det vara skillnad på däcken också. Vägde du med Bridgestone S-03 eller Pilot Sport? Jag tror att mina BBS RC 18 x 8,5 på den andra bilen väger runt 9,5 kg om jag kommer ihåg rätt. Imola, Varifrån fick du det priset för HRE fälgarna? Ta kontakt med Joe Gautier på Hyper Turismo Racing i England. Gå in på bm3w.co.uk och skicka ett PM till Hyper Turismo. Jag hittar tyvärr inte hans email eller telefon nummer just nu. /RS2 |
|
|
Roland, Som jag sa ovan var det exakt likadana däck. Modellen var P Zero Corsa i storleken 235/40-18 på framfälgarna av både sorter och 265/35-18 på bakfälgarna. Det enda som kan ha skilt sig åt är möjligen däcstrycket. ;) Var kommer din uppgift om vikten för originalfälgarna? |
|
|
Uppgifterna kommer ifrån BMWs reservdelskatalog (ETK) så jag har inte vägt fälgarna själv. Ja då måste det vara stor skillnad däckstrycket... :-) Hade det varit Bridgestone så vet jag att det skiljer beroende på när och var de är tillverkade. Ska väga mina med Pilot Sport någon gång så kan vi jämföra. /RS2 |
|
|
Vad gäller vikterna i ETK så stämmer det inte på andra punkter, t ex så skall en stol med underede väga 43 kg och i verkligheten är det närmare 30 kg. |
|
|
RS2, Jag fick det priset av EFX Autosport i USA. WheelExperts ville ha $5300 så det är inte så långt borta. Frakten skulle bli $700 och de var villiga att skriva ner värdet till under $1000 så tullens avgifter skulle heller inte bli så saftiga. Tack för info om England. Skall kolla upp det. |
|
|
För bild på AC Schnitzeravgas se Länk |
|
|
CBM3C: Nice, du fick det som ser ut som en åtta. Ser ut som piporna sticker ut väldigt, gör dom det? Är ljudet samma som för ditt "gamla"? |
|
|
De sticker ut lite längre än orginal men inte mer än de gamla (som såg ut som på X5 4.6 alltså helt ovala). Figure-8 slutrören är helt enkelt minst dubbelt så snygga. Har inte en bränt ur dämparen eftersom den bara gått typ 5 km sedan jag satt på det så det är svårt att säga. Under acceleration låter det väl rätt så lika men tomgången är inte lika mullrig. Med den gamla dämpare kom den maffigare tomgången efter en 20-30 mil. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.