|
|
|
|---|---|
|
hej undrar lite om kring att slänga ner en turbo i min 320-88 har redan lite prylar har ltt turbon från 940 oljekyl från 740 ic från 9000 vet nån om dessa grejor kan fungera i hopp?? undrar hur mycket man kan ladda på orginal sprutet?? jag hadde tänkt 0.3-0.4 funkar det med orginal då eller sen har jag hör att det finns någon som svetsar grenrör för turbobygge stämmer det? //Fredda | |
svintoleffe |
sök så får du svaren, men det funkar att bara ladda 0,4 sen finns det ett par som svetsar grenrör. Men sök på trimmning så får du svaren du söker. Leffe |
|
men finns det ingen utförlig hemsida som det står beskrivet hur man går till väga?? |
|
Andie_83 |
Länk Där kan du nog läsa det mesta som du undrar! Ha det bäst, och var snäll och hör av dig med resultat, ska nog också konvertera nämligen! MVH //Andy |
| antar att det är mycket svårare att turbokonvertera en m50 motor?! har läst en del på forumet men det verkar inte vara så värst vanligt.. | |
bmwsteffe |
Bmw Master> jag håller på med en 320 konvertering eller rättare sakt jag håller på o slänga i en redan färdig konvertering i min 320-89 han som hade den innan laddade 0,7 med kompsänkt topp o den motorn sitter i nu iallafall!! får se snart hur d lirrar ic=nån liten men tjock variant från en disel,saab 900agg, tryckvakt med två 535 spridare.. i motorn sitter d 325 spridare...ska väl gå framåt ialf...på gång 9-3aero agg,940ic...mm |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.