|
|
|
|---|---|
|
Ja som sagt, fått tag på ett KKK K26 aggregat, god för 340-400hk. 360cc spridare. motor m50b25, tänkte köra med org. komp, ladda högst 0,5-0,6. org. tänd.. Vad säger ni som (orkar) och kan svara... :) Bör jag gå till verkstaden och smida ihop ett grenrör.. eller är det "ingen idé..." tackam för svar! // Kalle Bend over, and I'll show you eternal happiness... | |
| Vid det effektuttaget behöver du inte det,visst det blir säkert bättre men differensen blir väldigt liten i förhållande till kostnad. | |
|
Som sagt, har lite fritid i vinter som jag tänkte spendera på kärran. Har ju nästa alla grejer i närheten så att säga Det är så jäkla luddigt det här, tråkigt att det finns så några som turbokonverterar e36 på forumet, har sökt, och hittat max 3-4 st... Menar du att turbon är för stor för effekt uttaget och på så sett inte kommer att ge någon effekt? Eller menar du att allt är väl tilltaget, men kommer att fungera ändå. Jag antar att frågan har varit uppe förut, men frågar när dialogen är uppe, hur kommer mitt orginal sprut att ställa sig till dem nya spridarna? Antar att lambdan kontrollerar avgasvärden och datorn kompenserar spridarna till lambdavärde 1. Rätt eller fel? En fråga gällande kvaliteten på grenrör funkar SS 23 43? Saken är den att jag vill göra en "snik konvertering", och ta ut en mindre effekt, men samtidigt vara driftsäker (låter som en svår ekvation att lösa) Jag vill bara visa en alternativ bild av scenariot. |
|
max f |
om lambdan fungerar och styrenheten vet om storleken på spridarna så ändrar den öppningstiderna lit så mer bränlse eller mindre trycks in i motorn men nu är det så att du behöver mer tryck för att få i allt bränsle som behövs annars kommer den dö på höga varv. |
|
max f: Okej, en fetare bränsletrycksregulator då eller? Jag vill bara visa en alternativ bild av scenariot. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.