|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Jag har nu tänkt sälja min 325 cab. Den är i finfint skick. Hel och fin. Nyservad(stora servicen). Nya däck. 14200 mil. full servicebok och alla kvitton sen ny. Jag värderar den till runt 65 tusen. Har hittat en kille som vill byta den mot sin E36 325 - 93. Den är svart. tyginredning, ac, 17" lite smått kanstötta fälgar. Fina däck. två halvstora bulor i förardörren. vänster kjol är lite upptryckt, går definitivt att rikta. Ser orginal ut. 18000 mil. Vet inte om det finns servicebok. Tycker ni jag ska byta? Jag byter ner mig samtidigt som jag byter upp mig. Jag får en nyare bil men även en mer sliten i samma prisklass. tyck till! Länk | |
|
Hugget som stucket de där....Tror INTE du skulle få 65" för din cab snarare max 55"(har kollat på bilderna o läst info)...Coupen du kollat på har ja ingen aning om vilket skick den är i men själv köpte ja en 325iC -94 me 22" mil,skinn,AC,17",mm full s-bok för ca 1 1/2 år sen för ungefär de pengarna du värderar din cab till.....Låt gå att ja sen plöjde ber 40" på lack, o komplett M3-styling men de e en annan historia...Tycker de verkar vara ett hyffsat byte..för båda!!! |
|
|
Bilderna säger inte så mycket. Den är finare. Det är milen jag är skeptiskt till. 18000 mil är för mycket. och är där ingen servicebok ger jag inte mer än 40. då kan den säkert rasa ihop inomkort. Jag återkommer med bilder imorgon när jag tittar mer på den med ägaren. Länk |
|
|
Finns fler som ligger id en prisklassen Länk En fråga till, går det att fixa halvstora bulor? 5 cm i diameter utan att lackera om? Kan man laga kantstötta fälgar? Länk |
|
|
Finns fler som ligger id en prisklassen Länk En fråga till, går det att fixa halvstora bulor? 5 cm i diameter utan att lackera om? Kan man laga kantstötta fälgar? Länk |
|
|
Jag hade INTE bytt!!! Dessutom är din bil så himla fin, iaf var den det när jag var på Malmöträffen :). Jag har hört att det finns många personer som har bytt från e30 till e36 men sedan bytt tillbaka till e30 för dom saknade körkänslan i e30. Med detta menar jag inte att E36 är en dålig bil, tvärtom den är bättre på många punkter än e30. Min bror körde först en e30 320i -89, att sälja den var ett av hans livs största misstag har han uttryckt det. Han har haft två E36 efter den (318i -95 (lånade den av morsan) och nu 318iS -94), visserligen misstrivs han inte det minsta med sin 318iS men han lånar ju gärna lillebrors 325:a för att återuppleva gammla minnen :) Där har du mina tankar & erfarenheter... Hoppas att du blir nöjd i slutändan iaf, hur du än gör. Mvh, Tryggve - BMW CS #05162 Min bil: Länk |
|
|
Beror precis på vad du vill ha. Vill du ha en körglad landsvägsmaskin med finåkningsegenskaper så ska du ha en E36. Inget snack. Vill du däremot ha en tokrolig bil som även funkar på bana med små medel och som trots allt går att plåga till lite långvägaåkning så ska du ha en E30. Bara att bestämma sig för vad man vill ha och sedan handla. Bitte benutzen Sie die Suchfunktion. |
|
|
Okejtack grabbar!. Jag ska titta på bilen ikväll. Tar med kameran och fotograferar det som är dåligt på bilen. Sen kan man ju se om det är värt ett byte. Jag går också i tankar om att rusta upp e30 riktigt, nya fälgar, hardtop m.m Länk |
|
|
Killen begärde 69500. ville ha 30 000 mellan!!! HAHA! never. lite info. 3 bulor i förardörr. upptryckt kjol p.g.a att bilen trillat på domkraften. 4 servicar stämplade upp till 5000 mil, den hade gått 18600 nu. Import Allmänt skitig innuti. Kantstötta fälgar. orginalmattor fram fattades. Tanklocket gick inte att stänga. Rost insidan på baklucka. ratten skakade lite. Kändes jäkligt frisk i motor och växellåda. Håller nog kvar vid E30. Länk |
|
|
d klart om man ska ha en fin 325 cab E30 så kostar det , d finns bilar för 40-45 men vilket skick är det på dem.. min bil Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.