|
|
|
|---|---|
|
Detta har diskuterats flyktigt tidigare i andra trådar, men inga säkra svar har kommit fram, alltså: Kan man sätta in en ventilerad skiva och behålla standardoken fram på en svensksåld BMW 318i E36? Brembo-skiva för att ersätta orginal skivor fram är 286x12mm. Ventilerad Brembo-skiva för samma bil är 286x22mm. (sen finns det också Brembo MAX i samma mått som är slitsade, men det har ju ingen betydelse måttmässigt.) Det är ju "bara" 10mm skillnad i tjocklek, så min fråga är om skivan är centrerad likadant, dvs breddar den 5mm utåt och 5mm inåt i oket? Isf så borde man kunna klämma in den om man har belägg som är lite nedslipade. Någon som VET? | |
|
Det går inte, eftersom urfräsningen i oket bara är ca 16mm (skivan har en frigång på ca 2mm på varje sida i oket). ___ Länk |
|
| Tack! | |
|
Haha gammalt Golf I ( m.fl.) trick: man har samma broms ok men tunnare belägg och ventilerad skivor... enkelt och smidigt synd att det inte är fler bilar där man så enkelt kan uppgradera bromsarna.. Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.