|
|
|
|---|---|
|
För ett tag sedan provkörde jag två nya bilar. En 320 (e46) och en 520 (e39). Jag körde först 320'n. Jag hade väldigt höga förväntningar men jag måste säga att jag blev lite besviken på bilen. Grejen var att jag för en polares räkning har varit och tittat på lite begangnade e36:or av -97:and årsmodell. Jag tyckte inte att e46:an kändes just något nyare än e36:an. Visst den är snyggare och har modernare inredning. Men ljudnivån var förvånansvärt nog bara lite tystare än e36:an. Jag körde även lite på krokig asfaltsväg och jag tyckte inte att den kändes lika rapp och responsiv i chassit som min egen e36 -91. Min bil är visserligen sänkt, men å andra sidan är stötdämparna i princip slut på den. Sedan provkörde jag en 520 touring automat. Det var andra bullar! Det kändes direkt när jag satte mig i bilen och kände på dörren och stängde den. Härlig tyngd. Denna bil hade mycket lägre ljudnivå inuti och allt kändes som kvalitén var högre. Så mjukt och fint den gick! Klart, sur var den ju med för liten motor och automat, men de finns ju att få med större motorer. Jag tror att när jag ska ha nyare bil om några år så blir det en begagnad 5-serie. 540 kanske. Himla trevliga bilar måste jag säga! | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Instämmer om komfortskillnaden se länk- Länk ///MVH Hasso Länk |
|
Känner igen mig också. Funderade på att "byta upp mig" till en nyare E46 Touring. Kände dock ganska direkt att jag kommer att sakna min E39, just vad gäller komfort och känsla. Det blir till att vänta på E60 Touring om man inte går över till Mercedes under tiden... Micke |
|
|
Hej Jag håller inte med om att det är liten skillnad mellan e36 och e46. Den nyare modellen är mycket gedignare och bekvämare än den gamla. Men smaken är ju som baken... Däremot känns den inte lika spänstig som e36an när man gasar på en kurvig asfaltsväg, men i 200 på Autobahn är E46 mycket mycket bättre. Sen tycker jag personligen att 320 E46 (150 hk) är undermotoriserad och lite trist. Själv valde jag 330 framför 540 tack vare körglädjen. 330n lever och kommunicerar på ett helt annat sätt än 540. Men LITE sugen på E60 545 är jag allt ;-) My Bimmer is my mistress |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
trettitre: E46 känns som du säger rejält mycket modernare i sitt utförande än föregångaren, men det finns ju alltid olika yttre o inre omständigheter som påverkar komfort och gedigenhet. E36 går under beteckningen "papplåda" i bekantskapskreten :) men är ändå en rätt trevlig kärra. ///MVH Hasso Länk |
|
Sen är det en väldig skillnad mellan olika e36:or också. Jag har kört knappt tio olika e36:or på kort tid nu (en -91:a, sen blandat -95 -96 och -97). Jag tycker det är betydligt mer skillnad mellan e36 -91 vs -97 än det är mellan e36 -97 och e46 -03. Då talar jag om komfort och kvalitetskänsla. Designen är mycket snyggare på e46 och gör att den känns nyare det är helt klart. |
|
| Jag bytte från 523i(E39) till 328ci(E46) men nu åker jag 330i(E46) och jag måste nog erkänna att konforten var högre i E39:an än i mina E46:or men jag föredrar ändå E46! | |
|
Har haft M3 e36 och 316, 320 E36, 540 E39, och nu E46 328 yokohama demobil, Måste säga att M3an och 328 var väldigt lika i chassi och rolighets faktor, men E46 är mer förlåtande..givetvis ver åk komforten bättre i 540n men den kändes sävligare vilket är förståligt..Men glädjen efter 20m burnouter var obeskrivlig =() Är väldigt nöjd med min nuvarande 328 E46 som har bilstein/eibach chassi samt 18" och efter jag bytt länkarmarna så lär jag bli än nöjdare.. |
|
| Har precis bytt ner mig från E46 och jag måste säga att skillnade är rätt så stor. E46 har mer komfort, är tystare och allting ser och känns mycket modernare. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.