AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
1.970

Alpina B11 4.0 med manuell låda?

Sida 1 av 2
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
Är det någon expert som kan svara på om denna raritet (endast tillverkad i 7 exemplar!) finns med 6-växlad manuell låda? Blir en sådan till salu kommer jag att vara snabb som ögat framme. Det är ju samma motor som i Alpina B10 4.0 som fanns med 6-växlad manuell låda. Även 740i finns ju med manuell låda.

Micke
Här finns en 4.0:
Länk

Mvh

/Wille
Den länkar till en bil med automatlåda, färgen på klädseln är i mitt tycke något grotesk...

/Simon
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
Inte illa att hitta en till salu! Missade den på mobile.de faktiskt... Den var med automat dock som sagt... Frågan är om någon av de 7 tillverkade är med manuell eller ska man sluta leta?

Micke
Enl:
Länk
så var det 77 inte 7 tilverkade 4.0'or.

simon_en:
Det är ju inte så att det finns en uppsjö av B11 4.0.
Vet du att det tillverkats i B11 4.0 med manuell låda?

/Wille
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
Enl.
Länk
så var det 7 st tillverkade 4.0:or. Alpina själva borde ju veta om inte skrivfelsnisse varit med och uppdaterat sidan.

Micke
Tja, jag vet faktiskt inte...
Om produktionsperioden var 5/93-2/94 så borde de väl kunnat klämma ur sig fler än 7?
Någon som vet säkert?

/Wille
B11 4,0 finns bara med automat eftersom grundbilen 740i E32 bara finns med automat.

Kika även på denna tråd...
Länk

Mvh Stephan
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
Stephan735i,

740i E32 fanns med 6-växlad manuell låda i Tyskland, precis som E34 540i, E38 740i och E39 540i. I Sverige såldes de dock standard med automatlåda. Leta runt lite på börsen så kommer du att hitta några 740i med manuell låda också.



Micke
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
Wille,

Alpina lyckades bara "klämma" ut 4 st B10 4.0 Touring under en period från 4/94 till 8/95. Det handlar inte så mycket om att klämma ur sig bilar för Alpinas del. En B11 4.0 är en mycket speciell bil som har en mycket begränsad köpekrets. Därav det låga antalet tillverkade bilar.

Micke
Jo jag vet, men om man kollar hur många B11 3,5 de lyckades "klämma" ur sig på motsvarande period så...
Sju lät så väldigt lite, B12 6.0 är ju en riktigt "liten" och exklusiv produktionsmodell men ändå har det producerats 23 stycken.

/Wille
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
B12 6.0 var ju ändå det värsta som gick att få tag på om du ville ha en E38:a. Om du har pengarna att köpa en 750i (eller alpina B12 5.0) varför köper du då en B11 4.0 istället? Förmodligen för de som hellre vill ha en 8:a istället för en 12:a. Eller, som jag hoppas, möjligheten att växla manuellt, i och med att 740i fanns med manuell låda men inte 750i, och det är ju dessa bilar som B11:an och B12:an bygger på. Med andra ord så är det mycket speciella krav som ägarna har varit ute efter när de valt en B11 4.0.

Micke
WilleW,

jag vet att det är få...men det var en manuell som efterfrågades...ledsen om jag verkade hård i tonen.

/Simon
Det är lungt :)

Mvh

/Wille
HD
1.579
HD91
E61 523i touring
E61 530d touring
740i E32 fanns väl inte alls med 6-växlad manuell låda ??!

//HD91
mikren-6,

740i E32 6vxl finns inte! Tyvärr men så är det ingen hade varit gladare än jag om den hade funnits. Kolla i ETK:n om du inte tror mig.

540i E34 6vxl började tillverkas i slutet av 1993 30st byggdes det året dom första 27st byggdes juli-okt 1st byggd i november 2st i december under tiden var det dags för nedläggning av E32 den sist byggda 740i E32 byggdes i mars 1994 chassinummer DD59923 med så få månader kvar för E32 så la inte BMW någon möda att montera manuellväxellåda i 740i E32 i stället satsade BMW på 740i E38 vilken tyvärr såldes i för få ex med manuell för att få vara kvar på modellprogrammet eftersom sista året med manuell är 1998 skulle varit kul att ha en 740i M62TU 6vxl.

Mvh Stephan
qu
1.275
quixotic2
530i -01
M3 -88
745iA Highline -86
2000CS -68
Va? Men jag har varit spekulant på 3 st olika 740i E32 med 6-vxl låda!!

2 tyska och en Svensk bil, en av bilarna hade bara haft en äldre ägare som definitivt inte hade gjort någon konvertering. De andra är jag inte så säker på, de hade haft några ägare, men inte såg det ut som att lådorna kommit dit i efterhand.

Finns det någon förklaring? Jag måste hem och kolla i min stora 7-seriebok, där finns all produktionsdata på alla modeller. Med lite tur kan jag hitta något där.

Förvirrande så det räcker!!
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
Jag är lika förvånad som quixotic2!!

Är ganska säker på att jag sett åtminstone två olika E32 740i med 6-växlad låda... Hittar ingen till salu just nu dock, så man börjar ju bli lite mörkrädd...

Micke
mi
525
mikren-6
Alpina B10 3.3 Touring -01
quixotic2!!

Har du hittat något svar ännu!!? Jag måste få veta om jag gått omkring och haft fel i så här många år!

Micke
m-
375
m-julle
320ci-05
A6 avant quattro-06
Cheva van -96
Jag måste också få veta om dessa finns med manuell!!!
Enligt broschyrerna så är det standard med 5-stegsautomat i 740i/iL och det står ej nåt om att manuell finns som tillval.

B11 4,0 är tillverkad i 7 ex, 77 st råkar vara en felskrivning efter lite missförstånd;)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.