|
|
|
|---|---|
Leibel |
Har en 320 -87 som ska skrotas och en 318 -84 som är fin och nybesiktiad, men skulle vilja plocka lite saker som behöver/kan behövas bytas inom en snar frammtid. Vad passar från 320n till min 318? Bensintank bakaxel drivaxlar inredning instrumentering bromsar fram, skivor och OK Kylare Tack på förhand MVH Leibel btw.... har sökt och sökt och sökt men bara hittat trådar där svaret varit "SÖK"! =/ Går det rent mekanisk flytta över en 320 motor till 318? Vet att det inte går besiktia och jag ska INTE göra det vill bara veta för alla tjatar om de hel tiden =) Power is nothing without control |
|
Det mesta funkar har jag bestämt för mig, tveksamt med kylaren dock. Och angående byta motor: JA det går alldeles utmärkt, men du kan stöta på diverse problem. Lycka till! Mvh, Kalle ____ Min 320iK: Länk |
|
ant |
Jag tror inte tanken passar rakt av. Du har 55 liters tank på 318 och 63 liter på 320. Dom ser olika ut om jag inte felinformerad. Bakaxel passar, men utväxlingen kan ändras. Drivaxlar passar rakt av. Inredning och instrumentering passar rakt av. Bromsar är passar på båda bilarna. Kylaren är olik modellerna imellan, vad som skiljer kan jag inte svara på. Angående motorbyte så finns platsen rent fysikskt. Du har alla delar som behövs så det är bara att flytta över. Allt som har med motorn att göra måste då bytas, el, insprut osv. Även växellåda och kardan måste medfölja i bytet. Mer info om detta finns om du söker. Det är antagligen bara väl gömt i gruvan av värdefull information. ======== Min bil: Länk |
|
Håller med Ant om allt utom: Tanken: 320i-87 hade fortfarande 55-literstank, den större tanken kom på faceliften -88. Bromsar: 320i har ventilerade skivor, 318i inte. Men du kan som sagt flytta över allt och då passar det. Erik ___ Trender är bara för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
Leibel |
Okej, tackar tackar! =) Men är bromsarna större på 320n så det är värt att byta redan innan dom andra är slitna? Störra bromsar har ju ingen dött av om man säger så? =) Power is nothing without control |
|
Bromsarna skall inte vara större i diameter. Är det verkligen ventilerade skivor på 320i före 88? Helt säker efter 87 med även före? Blev osäker på vad jag hade. |
|
|
Ja, min 320i-87 hade ventilerade skivor fram. Erik ___ Trender är bara för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| t.o.m min gamla 320 från 84:a hade ventilerade.... | |
| Ok tack. Blev osäker kom inte ihåg riktigt vad jag hade på min 87:a, var ett par årsedan. Börjar kanske bli senil;( | |
Leibel |
min 318 har icke ventilerade skivor. Kunde va kul att sätta på ventilerade, kostar ju inget änndå =) Nån som vet om motorfästena från 320 passar 318? Ett gick nämligen av, typiskt, enda som gått sönder på bilen hittils =/ Power is nothing without control |
|
Är inte de ventilerade skivorna tjockare då? Passar orginal ok? /Jimmy Länk |
|
|
Jo, de ventilerade skivorna är tjockare, men eftersom han ska flytta över ok m.m. så blir det inga problem... Med andra ord, han flyttar ju över alla bromsdetaljer vilket innebär att det komemr funka klockrent! --- Mvh. Robban Johansson - "Det ska vara Tyskstuk!" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.