|
|
|
|---|---|
|
Är det någon av er som har haft problem med sina motorer på M5 3,8 L? Jag har hört att de ska vara mindre hållbara än M5 3,6 L motorerna. Hur uppkommer detta fenomen egentligen? Är det om man ligger för lång tid på höga motorvarv? Tacksam för svar! //Schnitzer | |
|
Vad jag har hört så är fodret i cylindrarna inte så hållbart och tunnare än i 3.6:an..3.8:an tåls inte att trimma så bra..annars är det ingen större skillnad.......angående höga motorvarv så är det p.g.a. det--- ///M3 |
|
|
hallå.. kör du original och sköter service + oljebyte så vågar jag påstå att båda motorerna håller lika länge som vilken annan personbil som helst. |
|
|
Hallo..! Höhö, för knappa 900hk verkar 3,8:an hålla iaf..! Storebror Kilander |
|
|
Hur lång tid ska man köra mellan varje oljebyte med en M5 3,8 L? //Schnitzer |
|
|
Kilander:Har du ingen hemsida för dit tubobygge? Skulle vara roligt och se lite mer ingående hur du har gått till väga.. |
|
mackan325 |
470HP.... Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.