AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.081

Finns i galleriet

_J
399
_Jimmy_
BMW 535i -91 Garret TA51
BMW 535ia -92 All utrustning!
Halloj, nu finns de ett par bilder på mitt bygge i Galleriet..

Länk
Sc
6.013
Schnitzer
M5 -95
M5 -01
M3 -02
Det är på en M3 -95, inte på din 325:a. Har du satt ut fel länk?

//Schnitzer
Han tappade en siffra i länken, riktig länk --> Länk
Sc
6.013
Schnitzer
M5 -95
M5 -01
M3 -02
Det stämde ihop bättre!

//Schnitzer
_J
399
_Jimmy_
BMW 535i -91 Garret TA51
BMW 535ia -92 All utrustning!
Aj då... Ni får gå efter zevvs länk då..!
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Oj.. snygg färg. Är det för besiktningen som du har så konstiga grenrör?



www.reptil.nu
th
1.421
theprophet
Alpina 530iT "B3" -94
Måste verkligen instämma om att färgen var sanslöst snygg på detta bygge =) ska bli roligt att få se den på hel bild sen!.. Motorn skulle jag gärna kunna få bulta ner i min bil med, heheh

Länk
_J
399
_Jimmy_
BMW 535i -91 Garret TA51
BMW 535ia -92 All utrustning!
Fick bli ett sånt grenrör pga budgeten...

Färgen heter Volvo Orginalsaffransgrul.. Blir nog fränt iaf finns ju inte så många E30 med den färgen..!
Konstiga grenrör? Det är jag som byggt adapterröret, och det är nog det absolut vanligaste alternativet bland folk på det här forumet. Det är som många säkert upptäckt inte heeeelt lätt att bända ihop ett 6 cyl pulssplitt grenrör. Behövs iof inte på cosworthturbon, men den blir nog utbytt för uppgradering på den här motorn skulle jag tro.
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Ok... Fattar, verkar som en bra idé. Men om man inte ska ha pulssplit så kan man väl bygga ett som liknar dieselröret?



www.reptil.nu
Ja, man kan, men flödet är ju under all kritik i ett sånt rör. Ett adapter från orginal 325 fungerar faktist riktigt skapligt, även om det är lite "snik".
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Då återstår bara en fråga... Vilket är bäst då?!



www.reptil.nu
bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
Bäst är självklart ett riktigt byggt grenrör!
Men nog är adatper grenrör bättre än ett "limp" grenrör typ tds grenröret....

Exakt. Vill man ha så bra som möjligt så är det bara ett fint smidet rör som gäller.
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Jo, jag förstår att ett riktig är bättre, men frågan var vilket av adapter och "limpan" som var bäst, och det fick jag ju svar på... Tack.



www.reptil.nu
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.