|
|
|
|---|---|
bmwracing |
Funderar lite över den här infon om spjällägesgivaren(L-jetronic) Idle Throttle is closed Idle switch is closed, ECU supplies idle mixture (a little rich) for smooth idle Off - idle Both switches are open. ECU reads AFM signal and O2 sensor (where installed) and determines how long to open injectors for proper mixture. Wide Open Throttle (WOT) WOT switch is closed Injector open time is fixed amount. Somewhat rich for added power. Betyder Detta att Öppningstiden på spridarna är samma med full gas oavsett motorns varvtal? |
bmwracing |
Vad jag tänkte på var alltså att om det nu är så, då skulle man alltså kunna bygla över kontakten i läge "WOT" och helt skippa LMM? Om man då använder enbart varvtalssignal tillsammans med byglad WOT, skulle man väl kunna använda en L-jetronic ECU tillsammans med fyra spridare som tilläggssprut? Sen sätter man en vridpot på tempsignalen för att kunna justera lite. + en tryckvakt för att styra påslaget. Eller vad tror ni som kan detta?=) mvh/racing |
| Frågan är vad ECUn tycker om att vakna upp till WOT. | |
bmwracing |
Jaa..de e ju frågan? Men tex en PIC 5 funkar väl på samma sätt, varvtalsignal och tryckvakt. Jag ska nog göra ett försök iallafall. |
| Det är ju ett dyrt sätt att bara få bränsle utan större möjlighet att justera. Ett par transistorer gör nästan samma grej i princip gratis. | |
bmwracing |
Okej, hur då? jag är inget elsnille så du får gärna berätta=) Men det borde väl funka som jag menar? fixerad pulstid men varierande pulsfrekvens(varvtalssignal) Då skulle ju bränslet variera med varvtalet och inte bara av och på som det blir med tex en kallstartspridare med tryckvakt. L-jetprylar kan man hitta nästan gratis... jag gav ingenting för mitt nuvarande sprut(LE2) |
| Gratis är gott. Kallstartsspridare är ju det allra sämsta alternativet. Extra ECU kan ju ev. fungera. Är det gratis så är det ju bara att prova. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.