|
|
|
|---|---|
|
Undrar hur mycket pyssel det är o bygga om till "små" fjädrar, bilen det gäller är en E21:a o fram i första hand. Är det så enkelt att man kapar loss nuvarande fjäderskålar o svetsar dit gängat rör med tillhörande muttrar o skålar? Vart hittar man gängat rör o skålarna till fjädrarna. Och vad gäller sedan med själva stötdämparna. Är det lönt o lägga ner jobbet om man tänk o köra med typ vanliga gula koni eller liknande. Anledningen att jag vill ha små fjädrar är främst att jag vill ha mer lutning på fjäderbenen genom justerbara topplagringar. Plus att det kan vara lite bra o bestämma hårdheten på fjädrarna själv | |
|
Det är det absolut enklaste sättet att få justerbart fjäderben. Genom att ersätta fjädernbens skålen med dito gängat rör som svetsas fast på dito fjäderben och därmed annvända justerbar undre fjäderskål. Alt är att slakta ner fjäderbenet och annvända ett sömlöst rör som man slår en gänga på. Bla dahlhems säljer sådana här kit Absolut inte fel att annvänfa 2,25 fjädrar, man kan båder bestämma fjädervärdena själv + att justera hörnvikten på bilen |
|
|
ok, vad är för- o nackdelar med dom 2 alternativen? Slakta hela fjäderbenet, alltså kapa av det strax ovanför hjulaxeln? Slå på gänga? Vad blir skillnaderna i pris o jobb? |
|
| Om du kollar här Länk så ser du vad jag menar med "slakta" fjäderbenet. Han använder std fjädrar. Det kräver en del jobb...gärna att man har tillgång till en svarv alt en kompis som har det. Iofs så kan du behöva svarva av ditt nuvarande fjäderben oxå. Helt beroende på hur grovt det är. Jag har för mig att dom här dalhems rören är 50,6mm inner dia. Ang ppris så tror jag att dahlems kitten är billigast om man nu inte kan få svarvat utan kostnad | |
| dalhems tar 695:- per kit (ett kit innehåller 1 gängat rör, 1 övre+1 undre fjädersäte och 1 låsmutter) | |
ant |
Jag kan inte tänka mig att detta skulle vara några problem att tillverka själv. En vettig svarv och en klar bild i huvudet på vad man ska tillverka. Material finnes liggandes lite varstans kan jag tänka mig. Pelle Persson: Finns det bilder på dessa kit? ======== Min bil: Länk |
ant |
Bilder fanns på länken du lade lite längre upp ser jag nu. ======== Min bil: Länk |
| Nej, det är inte allt för svårt, det enda som kanske kan vara ett problem är att svetsa ihop materialen. Iof så har den gjutna delen redan varit svetsad...och göran fick till det med tig svetsen..så det ska nog gå att få till. | |
|
Det finns en kille här i Östersund som tillverkar fjäderben enligt ovan. Man skickar orginalbenen till honom så fixar han resten. Inte alls så dyrt som t.ex. sellholm mfl. Men jag vet inte om han gjort till E21 tidigare, men han fixar det säkert. Han bygger om så att orginal stötdämpare kan användas. Billigast är nog att låta honom bygga om fjäderbenet för att sedan själv fixa fjädrar, dämpare och övre fjäderbenslagring. Årvågs mekaniska heter företaget. 063-128736 Jag åker som codriver i ett rallyteam och på vår volvo 240 (grupp H) sitter det sådana fjäderben fram. Fungerar kanon. //Erik// ---Bättre väghållning än mittlinjen--- |
|
|
STORT tack till alla kunniga o vänliga själar här på sidan! Nu har jag o fundera på... |
|
|
Är lite sugen på ställbara till 535:an. Men vad säger SBP om ställbara fjäderben? ///Jesper |
|
| Så länge det är välbyggt och att du har fjäderrörelse dvs inte helstumt så är det ok med dom..om du inte träffar på en helt nitiskt bes man. Det finns inget som säger att man inte får svetsa i fjäderbenet, dock kan det vålla problem om man har en bil där man måste svetsa i "parallelsstagsarmen" så den måste genomlysas (iaf på ombyggt fordon) Oftast så gör man det sistnämda för att ändra på styrgeometrin | |
|
Hittade ett par bilder på fjäderbenen till vår rallybil. Här Länk samt Länk Vet att det var ett tag sedan vi disskuterade detta, men ni får väl hålla till godo i alla fall ;-) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.