|
|
|
|---|---|
|
Hej! Har lämnat in en M30 topp (735i E32 1987) på uppmätning hos Pelganders här i Örebro. De ska kolla om den är planad eller inte, så att jag vet att jag lägger dit rätt packning. Till min fråga, hur tjock är en 735i E32 1987 topp? Planad och icke-planad? Som alla förstår räcker det inte med "ca. 3 dm) utan nu snackar vi tiondels millimeters noggranhet (kanske hundradelar?). Som vanligt mycket tacksam för alla svar! :) Har någon en verkstadshandbok på | |
| Min måttet är 128,6mm men det går att understiga det måttet med någon tiondel! | |
| Pelle: Tackar, vet du hur mycket toppen är planad då? Dvs. om man kommit ner till minimimåttet för tjockleken? | |
| Fast det var inte detta du frågade, b35 toppen är 129.10mm och b34 toppen är 129mm tjock enligt fabriks spec. | |
| Perfekt, det var precis vad jag behövde veta! Stort tack! :) | |
| Varsegod...och lycka till med toppen! | |
Paap Reeder |
Hej! Min M30-topp jag nyss monterade var 128,3 och jag petade dit en 1,73 pkn. Pelle P - anser Du att man, efter låt säga 50 mil, bör dra den ytterligare ca 15 grader "för säkerhets skull"? MVH /// Paap R |
|
Jag skruvar alltid efter instruktionerna ;-) Jo, det är absolut inte fel att dra steg 4, efter varm körningen. Till 99,9 % funkar det utan att göra det. Men som sagt är det inte fel att dra dom där 15* efter några mils körning. |
|
Perkka |
Då jag monterat dit toppen på 535-an skulle man bara låta bilen stå på tomgången i ca 15-20min innan man drog åt toppen igen.. Mvh Per www.ztreetghozt.com "If everything seems under control, you`re just not going fast enough!" |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.