|
|
|
|---|---|
|
Jag har lyssnat på några av er och tittat lite snabbt på - som jag tycker – jämförbara bilar i Tyskland. Finns det en marknad för att t.ex. exportera svenska välskötta sommarbilar? Det är kanske dags att ta fram en »Exportguide“ att ha under rubriken »Importguiden»? Hälsningar/Lasse B | |
|
Håller med, de flesta domedagsprofeter här på forumet är såpass "smålänska" att den snart börjar anklaga Tysken för att inte begära Svenskt marknadspris för sin bil. Detta ger att vi kan snart göra som Porscheägarna på slutet av 80 talet , exportera till Tyskland. |
|
|
Klippte en bil transport ( NL-skyltad) på E4an vid Ljungby här i veckan lastad med bl.a. följande svensk reggade bilar: SAAB 96 ( tidigt 70 tal ) SAAB 95 (..med gummi bumpers så 75B-80a alltså) Opel Kadett B Opel Rekord C Opel Kadett C city Morris minor Ford Cortina Samtliga i välskött rostfritt skick ( men alla med nya skatte märken så bilar i trafik tydligen) Vad gäller domedags profetioer är det väl främst E32 och E34 där värdet gått ner till noll och intet p.g.a. av den masiva import som skett under 90 talets senare hälft, vad vi nu ser är den klassiska med tillgång och efterfrågan när efterfrågan är mindre än tillgången på bilar sjunker priset kraftigt Viss re-export sker i dag i av främst nyare obetydligt beggandade bilar främst dieslar (svårsålda hos sv. handlare men går som smör i solsken i resten av europa) Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk |
|
| »re-export» är det export av bilar som en gång privatimporetats till Sverige. Dvs. inte »svensksålda» bilar? | |
|
Nej bilar som sålts nya i sverige och är "iskalla" hos sv. handlare för få svenska drar t.ex. upp 250-300 000 för en 530d -03 med 2000 mil på mätaren vilket däremot tyskar gärna gör Sök inlägg först, fråga sen! (gammalt BMW-power ordspråk) Länk |
|
|
Kanske "bra" för Svenska beg marknaden. Tänk om det börjar florera rykten om backade Svenska bilar, dåliga pga salt, mkt dikeskörningar och dåligt lagade plåtskador från viltolyckor (der ELK),då sjunker ju priset på dessa o Svenska handlare får det Svårare med lägre priser som följd. Lite lustigt.... |
|
|
Är det någon som provat med privatexport? Och hur går det i så fall till, praktistk? Hälsningar/LB |
|
|
En kollega på jobbet exporterade sin tidigare importerade X 5'a 4.4 tillbaks till Tyskland. Fick dåligt gensvar på annonser i Sverige så han bytte in den mot en 330 Ci -03 i Tyskland. Tullen blev förvånade när han kom och skulle fylla i exporthandlingar. Mr C |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.