|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag plockade ur min gamla motor och sålde iväg den alltför snabbt. Nu har jag tappat bort kablar. Behöver hitta tex startsolenoiden, "generator" kabeln, och tändningsström. Kabelschema vore ypperligt! | |
|
kan väl nämna att jag har tagit bort org kabelhärva... |
|
|
Jag förstår inte riktigt frågan... Om det är färgerna på respektive kabel du är ute efter så är startsolenoidkabeln oftast svart/gul och laddlampkabeln brukar vara blå. Tändningsström vet jag inte riktigt vad du syftar på. Kiip Spiiding! |
|
|
Jag har alltså tagit bort kabelhärvan och vet inte vart jag nu ska hitta de rätta kablarna. Allt kommer väl från databoxen i vanliga fall och den finns inte längre... Jag har en liten härva som kommer från Kupén, den har jag delat precis bredvid säkringsboxen mot skärmen (delbar på kontakt) Den har väl en 5-10 kablar i sig. Sen har jag kvar själva huvudkontakten (runda stora) där jag tog bort den stora kabelhärvan (sitter på torpedväggen) Med tändningsström menar jag -/1 |
|
bmwracing |
tändning -(minus) brukar vara grön. |
|
ok, men är det någon som har elschema eller vet vart man kan få tag i det? Man måste ju kunna hitta startsolenoid mm utan att först gå genom databoxen... |
|
| Den går inte genom boxen överhuvudtaget. Låt en polare vrida på nyckeln och mät fram kabeln. Generatorkabeln? Menar du sladden till laddalmpan så är det bara att jorda kablar tills det lyser inne i bilen då det är jorden till lampan. det är ju inte speciellt svårt att hitta dom kablarna du söker? | |
|
men jag har alltså inte kablarna kvar. Däremot har jag kvar kontakstyckena där jag delade kabelhärvan. 2 stiftkontakter, en rund och en fyrkantig. Skulle ta ett tag att mäta upp alla till hela bilen, tänkte om det finns ett schema där man kan läsa sig till färg, placering eller liknande. |
|
|
Det enda jag har kvar är alltså denna: Länk |
|
|
de där e väl E28:ans kabelstam från motorn! Lr? Gas gas gärna med has! |
|
|
öhhhh, ingen aning. Plockade ur motorn på nån timme. Kommer inte alls ihåg hur det satt. Dessutom var det inte org. motor då heller... Men motorn kanske kom från e28, inte vat jag. Det var iaf en m20b20 |
|
|
OK, nu var det dags att ta in bilen från snön och försöka sig på detta på riktigt. Någon som vet om det finns elschema för en sådan kontakt? (dvs vet vart den kommer från?) Den här alltså: Länk |
|
| Jag skulle rekommendera dig att köpa en Rephandbok tex Haynes,där finns elscheman längst bak i böckerna... | |
|
Inga problem,jag har just länkat ihop 320-85ans kontakt med 535 e34 så jag har hela elschemat du behöver. Dock så har jag det i verkstaden.Jag skall dit på onsdag,så till på onsdag kväll kan jag fixa det åt dig om du inte har mer bråttom. Det står nummrerat väldigt smått på varje anslutning på kontakten som du har kvar i bilen-de nummren har jag samt färgmärkningen,om det hjälper dig något. m30 i e30 |
|
|
ja, det skulle hjälpa! Petri: Såvitt jag vet så sitter inte denna kontakt i alla e30. eller? |
|
|
Så här sitter kopplingarna i min 320-85. 1. blå 1,0 D+ gen 2. blå/violett 1,0 Spolvätskenivå 4. Brun/vit 1,0 Temp 6. Grön/gul 1,5 Motorstyrn.relä+Diagnosuttag pol 15 7. Grön/violett 1,5 Bränslepumps relä 87b 8. Svart/gul 2,5 Startmotor+Diagnosuttag pol 11 10. Grön 2,5 Tändspole 15. Blå/vit 1,0 Oljenivå(ej säker på detta) 16. Brun/grön 1,0 Oljetryck 17. Vit/blå 1,0 Diagnosuttag pol 7 Hoppas det hjälper dig något. m30 i e30 |
|
|
Det hjälper! Verkar stämma hyfsat med mina färger, ska kolla närmare i helgen tackar! |
|
|
Är de nån som vet var man kan koppla in varvräknar signalen på en E-34? |
|
|
Årsmodell på E34'an? Kollade på en -90 och då är det pin6/svart kabel från databoxen som är rpmsignal upp till panelen pin 18. /Per |
|
|
Jag har oxå problem med varvsignalen.Har en 535-89 motor i min 320-85 men vet ej vart jag kopplar in kabeln från motorn till 320:ns elsystem.Nån som vet------- m30 i e30 |
|
|
Jag har också en -90! Men då är de bara att koppla in sig på pin 12 bakom instrumenteringen då? Fan va nice... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.